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CAT-Letter Januar 2023     Ausgabe 22

Civil Aviation Traffic…a tribute to 50 years of COINCAT-Luftfahrt Journal und Aviation Letter…the idea to be continued…

Editorial zur Ausgabe 22:

Es ist ja jetzt die ruhige Zeit, Nebensaison halt. Aber China mit dem Enden von Corona-Tests und der Öffnung der Grenzen nach 3 Jahren sorgt für große Unruhe. Kommen dadurch neue Mutationen über den Erdball und machen das Reisen erneut zunichte? Zum Glück bisher nicht, aber es ist ungewiss. Was haben LOT Dash 8, Alaska A320 und FEDEX DC-10 gemeinsam? Richtig, sie sind jetzt in den Geschichtsbüchern. Und Flüge in die USA bekommt man z. Zt. preislich hinterhergeworfen, scheinbar dämpfen die massiven Preissteigerungen bei Hotelübernachtungen und Leihwagen die Reiselust der Massen nach Amerika. Und das Politikum der B737 MAX in China schein vorbei, seit Freitag, den 13. (Januar) darf sie dort wieder Passagiere fliegen.   

Im Zeichen weiterer Spannung auf die Zukunft viel Spaß und hoffentlich auch Wissenswertes mit der Ausgabe Nummer 22.

Fluggesellschaften Europa

Aeroitalia: hat Ende Dezember von Hello Jets die ex Blue Air B737-700 YR-BMR angemietet

Air 65: dieser neue Operator erhielt Anfang Januar eine Cargo ATR72 (F-HEMY) zum Einsatz für die French Air Force

Air Anka: der bisher einzige A330-200 in der Flotte führte Ende November eine einzige Cargo-Operation nach KRT durch. Am 8. Januar dann fand ex IST der erste Passagierflug statt. Offizieller Sitz ist weiterhin Izmir (wo man noch nie war)

Air Belgium: vermietet neu einen A330-200 an Air Madagascar und einen A330-900 ab „Mitte Januar“ an Condor

Air Corsica: nach Erhalt einer zweiten ATR72-600 wurden 2 ATR72-500 verkauft, eine nach Südamerika

Air Dolomiti: übernimmt ab Januar (teilweise) in FRA die Strecken von Lufthansa nach DRS, KTW, LUX, TRS und WRO. Am       11. Januar traf in EMA die erste EMB190 zum Lackieren ein, man übernimmt alle 9 Exemplare von Lufthansa CityLine

Air Europa: wird im Hochsommer 2023 BCN-ACE, BCN-TFN, SCQ-ACE und SCQ-TFN mit B737-800 bedienen. Mitte Dezember wurde eine dritte ex Norwegian B787-8 von Norse Atlantic angemietet (EC-NZG)

Air Europa Express: betreibt seit dem 9. Januar nur noch eine einzige EMB195 (von einst 11 Stück), die EC-LLR

Air France: wird im Sommer 6x täglich nach JFK und 1x täglich nach EWR von CDG aus fliegen. Die Route ORY-JFK hingegen wird entgegen der Planung nicht wieder aufgenommen. Über Weihnachten wurden 1 A319 und 5 A320 kurzfristig angemietet

Air Serbia: wird ab Sommer neu von Belgrad nach Krakow, Ohrid und Varna mit ATR72 jeweils mehrmals die Woche fliegen. Ab Ende März wird Wien von 14 auf 18 Flüge je Woche ebenfalls mit ATR72 erhöht

AnadoluJet: die Flotte der A321 Neo hat sich Anfang Januar bereits auf 7 Stück erhöht. Ein 4. A320 Neo wird bald folgen

Animawings: will ab Ende März auf den Routen SKG-OTP, ATH-OTP und LCA-OTP im Auftrag für Aegean fliegen (mit A320)

Atlantic Airways: hat am 10. Dezember den letzten A319 in der Flotte (OY-RCG) ausgemustert

British Airways: fliegt neu ab 16. April täglich mit A320 Neo von LHR nach Florenz (1100h-1150h). Von LGW aus werden im Sommer neu Corfu, Montpellier und Mykonos mit A320 bedient. Zwei erste B777-200ER wurden in die One World Lackierung in SNN umgemalt (als Ersatz für die längst ausgemusterten B747-400), zwei A320 sollen folgen

Brussels Airlines: wird die Strecken nach Billund (CRJ900) und Warschau (A319) im Sommer wieder aufnehmen und erstmals seit 1996 wieder nach Zürich (5x die Woche mit A319) fliegen

CH Air: hat Anfang Januar einen zweiten A320 in Dienst gestellt (HB-JOP), ex Interjet und Mexicana

Condor: entschied sich wenig überraschend nach massiven Kundenbeschwerden über den Zustand der von SmartLynx gemieteten A330 (abgenutzte Kabine, kein IFE, unprofessionielle Crews usw. usw.) zur abrupten Beendigung des Vertrages und als Ersatz für die Anmietung eines A339 von Air Belgium sowie eines A333 von Wamos Air „ab Mitte Januar“. Derweil wurde der Flugplan für die A330-200 Flotte veröffentlicht, demnach findet der letzte Flug am 8. Januar 2024 (nach Toronto) statt, wobei der  D-AIYB bereits jetzt im März ausgeflottet werden soll (und zum Frachter umgebaut wird). Bei den B757-300 werden je 4 in FRA und DUS stationiert, wobei je eine nur zur Reserve dienen wird. D-ABOA bis ABOF werden dann ausgeflottet sein, im Herbst wohl folgen dann ABOG und ABOH.   

Corendon: wird im Sommer neu DUS-KGS sowie HAJ-Adana/Bodrum/Diyarbakir/Samsun mit B737-800 anbieten. Ab 17. September steht Heraklion-Visby mit B737-800 jeden SO-Abend im Flugplan

Correos: am 16. Dezember wurde die Frachtverbindung zwischen Madrid und Hong Kong mit dem postgelben A330-300 ohne Frachttor eingestellt. CS-TRH (der einst EC-LXA ersetzte) ging an Orbest zurück

Croatia Airlines: will ab 27. Mai jeden Samstag neu von Brac nonstop nach München mit Dash 8-400 fliegen

CSA Czech Airlines: hat das einzig verbliebene Flugzeug in der Flotte, den A320 OK-HEU, zum Jahreswechsel an Israir vermietet

Cyprus Airways: plant ab Mai neu nach Basel, Mailand/MXP, Prag und Zürich (alle je 2x die Woche) ab Larnaca zu fliegen

Edelweiss: wird im Sommer neu von Zürich aus Akureyri, Bari und Biarritz mit A320 bedienen

Emerald Airlines UK: betreibt mittlerweile 2 ATR72-600 mit G-reg ab Belfast/BHD in Aer Lingus Regional Farben

Euro Atlantic: mit der B767-300ER CS-TSU befindet sich nunmehr nur noch eine einzige B767-300ER in der aktiven Flotte

Eurowings: wird im Sommer die Strecken HAM-Bastia, PRG-Faro und ARN-ALC/BCN/BHX/HER/RHO nicht mehr anbieten. In Düsseldorf sind 2 erste (der geplanten 6) A321 noch in Lufthansa Farben eingetroffen und zunächst abgestellt.  

Finnair: will ab Ende März wieder Tokio/NRT (3x die Woche) und Osaka/KIX (4x die Woche) mit A350-900 bedienen

Flyr: will ab Ende März neu Oslo mit London/LGW verbinden (6x die Woche mitt B737-800), außerdem Trondheim mit Barcelona (MO+FR), was aber wieder abgesagt wurde. Ab April/Mai soll dann Oslo mit Athen und Thessaloniki verbunden werden. Die Strecken von Oslo nach Preveza, Rhodos und Thira zum Sommer 2023 werden nicht aufgenommen

Freebird: hat zum Jahreswechsel 2 A320 an Peagsus und 1 A320 an die Tochter Freebird Europe vermietet

German Airways: aktuell sind nur 3 EMB190 vermietet, eine an Luxair und 2 an ITA Airways. Einige sind in CGN abgestellt

ITA Airways: will ab 1. Juli 5x die Woche neu von Rom nach San Francisco mit A350-900 fliegen. Ab 2. Juni soll neu Rom mit Washington/IAD zunächst 5x die Woche, ab August täglich, mit A330-200 angeflogen werden. Ab Ende März wird dann auf der Tokio/HND Strecke A350 statt A330 eingesetzt werden. Am 4. Januar traf in FCO der erste werksneue A320 Neo (EI-INA) ein

KLM CityHopper: obwohl aktuell gleich 8 nagelneue EMB195E2 wegen Triebwerksproblemen am Boden stehen, hat man zur Jahreswende die Miete von 2 EMB190 von German Airways beendet

Lili Air: gab vor Weihnachten (als Tochter der Lilihill Group) bekannt, ab März/April von Klagenfurt aus mit 2 ex Lufthansa CityLine CRJ900 (einer ist ex D-ACKE) zunächst nach FRA (12x die Woche), MUC und HAM (je 3x die Woche) fliegen zu wollen

LOT: mit der Landung der Dash 8-402Q SP-EQL am 1. Januar um 1246h in Warschau (aus Danzig kommend) endete dieses Kapitel mit Props bei LOT. Die ex Blue Air B737-8 MAX befinden sich noch in der Vorbereitung, die werksneue SP-LVM fliegt in all white mit dem Ruder in Blue Air Farben im LOT-Streckennetz

Lufthansa: der A380 D-AIMK soll am 29. Januar zum großen Ceck nach Manila weiterfliegen. Im Mai sind rund 60 Trainingsflüge nach HAJ, DRS + LEJ geplant und im Juni der erste Passagiereinsatz. Anfang Februar soll dann D-AIMM aus Teruel in FRA landen, um im Anschluss einen 72-Tage Check in Manila zu absolvieren. Danach folgt dann D-AIMH, der dann wohl erst im Januar 2024 in den Einsatz geht (danach D-AIMB). Die Anzahl der zu reaktivierenden A340-600 in den Liniendienst soll am Ende der Umsetzung jetzt 10 (statt bisher geplanter 5) Einheiten betragen. Das nächste Ziel für die B787-9 ist ab 12. Februar Detroit

Die Miete von 2 der 5 A319 von Eurowings sowie des A320 von Austrian Airlines endete zum Jahreswechsel. Als erster der 4 ex Philippines A350-900 erhält D-AIVD in FRA einen Umbau der Kabine auf LH-Standard

Lufthansa CityLine: hat bereits 4 EMB190 ausgemustert. Am Ende gehen alle 9 Stück an Air Dolomiti (I-JENC bis JENK)

Luxair: wird im Sommer die gemietete EMB190 zu 15 Zielen einsetzen, darunter BCN+LIS (je 5x wöch.) und MAD (8x wöch.)

Mavi Gök Aviation: hat im Winter große Probleme die B737-800 Flotte auszulasten. 2 von 3 sind in ISL abgestellt, TC-MGB fliegt neu Umrah-Charter von der Türkei aus. Derweil hat die erste B777-300ER Trainingsflüge begonnen (TC-MGG).

Pegasus: hat als neue Strecken ADB-BER, ADB-FRA, ESB-BER, Elazig-CGN und GZP-DME angekündigt (meist mit A320). An der Basis in Antalya setzt man seit 1. Januar 2 von Freebird angemietete A320 meist nach Deutschland ein  

PLAY: wird im Sommer noch weitere Routen eröffnen, und zwar nach Aalborg, Aarhus, Billund und Düsseldorf (alle mit A320N)

Ryanair: will zum Sommer Basen in BFS, TFS und ACE mit jeweils 2 B737-800 wiedereröffnen

SAS: will ab Ende April je 3x die Woche von Aalborg und Göteburg nonstop mit A321LR nach Newark fliegen. Die beiden zum Verkauf ausgeschriebenen A350-900 SE-RSB und SE-RSC stehen mittlerweile in VCV bzw. LDE

SkyAlps: wird vom 27. Mai bis 23. September jeden SA die Route Bolzano-Dubrovnik mit Dash 8-400 anbieten

Sky Express: im Zulauf befinden sich 2 ex Interjet A321 Neo, die in England vorbereitet werden und bereits lackiert sind

SmartLynx: noch bis Mitte März wird Bergamo von Riga (A320 am SA) und Tallinn (B7M8 am SA) aus angeflogen. Zum Jahreswechsel konnten 2 A320 an Vietjet vermietet werden, ebenso 2 B737-8 MAX an Sunwing und 1 A321 an Air Transat

TAP: wird neu ab 28. Mai 2x die Woche (MI + SO) die Strecke Porto-Luanda mit A330-900 nonstop bedienen. Die Anzahl aktiver A319 ist Anfang Dezember auf nur noch 3 Stück gesunken. Dafür wurde ein zweiter A330-200 im Paxverkehr reaktiviert

Tarom: nach einer gefühlten halben Ewigkeit wird man den Anflug von München zu Ende März ersatzlos einstellen

Transavia France: wird ab Frühjahr neu ORY-LEI, ORY-OSL, ORY-VCE, ORY-AYT, ORY-ADB sowie LYS-AYT, NTE-AYT und MRS-EVN im Flugplan anbieten (alle mit B737-800)

TUI Fly: beschafft neben D-ATYL eine weitere B737-800 von TUI UK: D-ATYM (ex G-TAWB)

TUI Fly Belgium: wird nach 3,5 Jahren Pause ab April wieder Ostende-Antalya 2x die Woche mit B737 anbieten

TUI Fly Holland: setzt die einzige B767-300ER von TUI Fly Belgium seit 2. Januar wieder als PH-OYJ ein (ex OO-JNL)

Turkish Airlines: will ab Ende März Istanbul-Katowice 5x die Woche (ab Juli täglich) mit A320 bedienen. Ende des Jahres wurden 2 der 4 A350 im basic Aeroflot Anstrich auf die Standardlackierung umgemalt (TC-LGJ und TC-LGL)

TUS Airways: plant ab Ende März die Strecke Tel Aviv-Rom/FCO 3x die Woche (DI, DO, SO) mit A320 zu bedienen

Vueling: wird neu ab Ende März 2x die Woche Paris/ORY mit Reus verbinden (A321-200)

Wideroe: hat die Dash 8-402Q Flotte um 4 ex Air Baltic Exemplare ausgebaut, weitere sollen noch folgen

Wizzair: die große Expansion am Standort Rom/FCO hat wohl mäßig Erfolg, zum Sommer werden 11 Ziele wieder eingestellt. Zudem sollen die Basen in Bari und Bacau geschlossen werden, die in Cardiff wird gar nicht erst eröffnet. Bereits kurzfristig geschlossen wurden die Strecken VIE-OTP, DTM-PDV, DTM-RIX, Sibiu-HHN und TIA-FDH

Wizzair Malta: hat Mitte Dezember neben A320 Neo und A321 Neo einen ersten A320 Ceo übernommen (ex G-WUKE)


Fluggesellschaften Russland

Red Wings: bedient seit Ende Dezember wieder Moskau/DME-Utapao und DME-Hambantota je 2x die Woche mit B777-200ER


Fluggesellschaften Nordamerika

Aha! Air hotel adventure: hat bereits am 23. August den Betrieb mit den EMB145 komplett eingestellt

Air Canada: fliegt ab 1. Juni neu 5x die Woche YUL-TLS mit A330-300, ab November 2023 dann weiterhin 3x die Woche

Air Transat: hat mit 9H-SLG vor Weihnachten einen komplett weißen A321 von SmartLynx angemietet

Alaska Airlines: fast auf den Tag genau vor 5 Jahren erhielt Mitte Januar 2018 der A320 N625VA als erster den eigenen Anstrich nach der Übernahme von Virgin America. Am 9. Januar 2023 landete um 2258h in LAX der A320 N849VA aus SEA kommend und beendete damit das Kapitel A320 bei Alaska Airlines

Alaska Horizon: durch Ausflottung weiterer 3 Dash 8-402Q befinden sich aktuell nur noch 4 aktiv verbliebene in der Flotte 

Aloha Air Cargo: wird durch die Anmietung der N405YK von Northern Air Cargo erstmals eine B737-400F (in vollen eigenen Farben) in die Flotte aufnehmen, neben 4 B737-300F und 1 B767-300F

American: will ab Ende März wieder Dalla      s/DFW nonstop mit Shanghai/PVG verbinden, zunächst 2x die Woche mit B777-200ER     

Atlas Air: die letzte werksneue B747-8F (N863GT) wird nicht Kuehne und Nagel, sondern ApexLogistics Aufschrift tragen 

Avelo Airlines: durch weiteren Zulauf ist man auf je 7 B737-700 und -800 gewachsen. Eine 8. B737-800 folgt in Kürze

Canada Jetlines: ab 29. Januar 3x die Woche Toronto-Las Vegas (2153h-2247h vor Ort) und ab 19. Januar 2x die Woche Toronto-Melbourne/FL (DO + SO bei Tageslicht) mit A320 geplant 

FEDEX: am 31. Dezember landete um 21:06h local in Memphis die letzte aktive DC-10 (genauer gesagt MD-10 mit 2-Mann Cockpit) aus Toronto kommend. Am Ende fehlten nur 16 Monate an 40 Jahren (!) FEDEX DC-10 im Einsatz, die ihr erstes Exemplar im April 1984 übernahm. Auch 2 MD-11F wurden ausgemustert

Frontier: erhielt am 24. Dezember den ersten A321 Neo (N604FR), am 9. Januar standen bereits 3 Exemplare im Einsatz

Global Crossing: hat den A321 P4-AAJ von Sun Air gemietet sowie einen ex Level A321 (N966AD, ex OE-LCF)

Porter Airlines: will mit den neuen EMB195E2 ab Ende Februar auch von Toronto-Pearson nach Halifax und Calgary fliegen. Mit Dash 8-400 geht es neu von Ottawa nach Boston, Newark, Quebec City und Thunder Bay

Sunwing: hat über die Feiertage und im örtlichen Schneechaos beide A320 von Canada Jetlines, den A321 von HiFly, sowie beide FlyPOP A330 und 1 A340 von HiFly und 1 A330 von Wamos Air angemietet gehabt. Außerdem wurden vor Weihnachten 2 weiße B737-8 MAX von SmartLynx angemietet

UPS United Parcel: hat zum Jahreswechsel eine erste MD-11F (N280UP) ausgemustert und nach VCV überstellt


Fluggesellschaften Latein-/Südamerika

Aerolineas Argentinas: wird in diesem Jahr nach 16 Jahren Pause wieder 2 Vollfrachter betreiben. Es werden 2 B737-800F angemietet werden, die zum einen aus dem eigenen (Pax)-Stall kommt: LV-CTC, und dazu LV-KHQ (ex EI-FLM)

Aeromar: hat am 7. Januar die Verbindung Mexico City-Laredo (2x die Woche) mit ATR eingestellt

Azul: hat am 15. Dezember den ersten A350-900 (von zunächst 2) in den Einsatz nach Orlando geschickt

Caribbean Airlines: hat seit Mitte Dezember nun endlich alle B737-8 MAX auch aktiv im Einsatz (9Y-SUR zuletzt)

Fly All Ways: hat am 3. Januar die Strecke Georgetown-Bridgetown 3x die Woche mit Fokker 70 eröffnet

JetSmart: wird ab Ende März neu Montevideo mit Rio de Janeiro 3x die Woche mit A320 verbinden

Sky Cana: die beiden von Heston Airlines gemieteten A320 haben bisher nur extrem wenig Umläufe geflogen, die beiden von Avion Express angemieteten sind auch nicht so häufig im Einsatz, ebenso der A330-300 9H-SMI von SmartLynx

Sky High Aviation: bedient neu seit 13. Dezember die Route SDQ-MIA 4x die Woche im nightstop (dep 10h) mit EMB190


Fluggesellschaften Afrika

Air Algerie: wird ab Ende März neu Addis Abeba (mit A332), Amman, Libreville und Johannesburg (mit A332) anfliegen

Air Cairo: hat kurz vor Jahresende die ersten 3 werksneuen EMB190 erhalten, alle mit Aufschrift und weißem Heck. Die ATR72 Flotte der Link-Tochter wird in Kürze auf 6 Exemplare anwachsen

Air Madagascar: fliegt aktuell statt mit Maleth-Aero A330-200 nunmehr mit weißem Air Belgium A330-200 nach CDG

Air Mauritius: ab 3. Mai soll wieder die Strecke Mauritius-Delhi bedient werden, jeden MI + SA Abend mit A330

Air Tanzania: aktuell flugtüchtig von der A220-300 Flotte ist wegen Triebwerksproblemen nur ein einziges Exemplar

Almasria Universal: hat im Dezember 2 ex Air Seoul A321-200 übernommen, die fast nur nach Russland zum Einsatz kommen

Crown Airlines: die Übernahme des 2. A320 (5A-TAK) ist gescheitert. Er wurde inzwischen an Fly2Sky verkauft

Ethiopian: wird BRU ab Ende März täglich als daystopper mit A350 anfliegen. Neu ist die Bedienung von Kopenhagen via Wien 5x die Woche ab 22. Mai mit B787-9

Fly Oya: hat Ende Dezember einen ex Avianca/TACA A320 übernommen, der den von Ajwaa Airlines angemieteten weißen A330 SU-GCI ersetzt, der seinerzeit den eigenen A330 5A-OSA ersetzte (abgestellt in SAW)

FlySafair: hat im Dezember 2 B737-800 aus der Kulula-Gruppe und 2 ex Lion Air B737-800 in die Flotte aufgenommen

Nouvelair: wird im Hochsommer jeden MI und SO von Sfax nach Paris/CDG mit A320-200 jetten, ebenso MO+ DO nach Istanbul

Royal Air Maroc: wird nach 15 Monaten Pause ab 12. Mai wieder CMN-SAW 4x die Woche mit B737-800 bedienen. Zur Fussball-WM (Halbfinale-Spiel) hatte man fast die gesamt A330-Flotte von Wamos Air im Einsatz

Rwandair: die Cargo-B737-800F ging Mitte Dezember in Einsatz, bisher fliegt man nur 1x die Woche nach Sharjah


Fluggesellschaften Asien

Aero Mongolia: wird ab Januar neu von Ulaanbaatar nach Hanoi und Tianjin fliegen (je 1x die Woche mit A319)

Air Arabia: will ab Ende März Sharjah mit Kuala Lumpur mit A321 verbinden (3x die Woche, ab Juni täglich)  

Air China: kommt zurück nach Genf und bedient ab 26. Januar jeden DO die Route PEK-GVA-SHE-PEK mit A330. Ab Anfang Februar wird man wieder Australien anfliegen, PEK-MEL und PEK-SYD je 3x die Woche mit A330-300. Ab Ende März wird auf den Routen PEK-CPH und PEK-ARN der bisherige A330-200 durch A350-900 ersetzt

Air India Express: hat eine erste B737-800 von Vistara übernommen (VT-TGG), ganz in weiß nur mit Aufschrift

Air Macau: will ab Mitte Januar wieder Bangkok und Seoul/ICN anfliegen, jeweils 1x die Woche mit A320

Air Zena: hat am 19. Dezember eine ex SAS B737-700 (4L-NIK) ganz in weiß erhalten und umgehend in Dienst gestellt

ANA: plant die Rückkehr nach Brüssel von Tokio/NRT aus, ab 11. März 2x die Woche (MI, SA) mit B787-9

Arkia: will neu 3x die Woche Madrid ab Ende März und 2x die Woche Nizza (ab Juli) mit Smartwings B737-800 bedienen. Bereits ab Ende Februar wird neu Tel Aviv-Istanbul jeden DI/DO/SO mit A321 Neo im Flugplan auftauchen

Asiana: will ab 21. Januar wieder Taipei anfliegen, ab Ende März dann 2x täglich (A330 und A321). Ab 13. Januar soll es auch wieder nach Osaka/KIX gehen, gleich 2x täglich mit A321

Azerbaijan Airlines: hat zur Jahreswende 2 von 3 A320 Neo ganz in weiß erhalten, die eigentlich für russische Kunden vorgesehen waren. Sie tragen alle Bermuda-Kennzeichen, einer ist bereits im Einsatz

Bamboo Airways: seit 13. Dezember wird Hanoi jeden Dienstag mit Tianjin (1720h-1850h) verbunden (A321)

Batik Air: will ab 20. Januar neu von Denpasar nach Bangkok/DMK mit B737-800 (täglich) fliegen. Ab 10. Februar soll es dann auch eine tägliche Verbindung von Jakarta nach Hong Kong mit B737-800 geben

Batik Air Malaysia: will ab Ende März wieder nach Hong Kong fliegen, täglich mit B737-8 MAX (1415h-1515h)

Capital Airlines: plant ab 24. Dezember 1x die Woche jeden SA mit A320 Qingdao mit Hong Kong (1450h-1630h) zu verbinden

Cathay Pacific: hat Mitte Dezember den Verkehr zwischen Hong Kong und Taiwan (Kaohsiung und Taipei) wieder aufgenommen

China Airlines: erhöht die Flüge nach Hong Kong (von TPE aus) Anfang Februar auf 4x täglich (3x A333 und 1x A321)

China Eastern: will ab 23. Januar wieder Shanghai/PVG mit Melbourne verbinden, dies 3x die Woche mit B787-9

China Southern: will ab 10. Januar neu von Guangzhou nach Istanbul (DI früh+SA mittag) mit B787-9 fliegen. Ab Ende Dezember wird von Zhengzhou aus neu Kuala Lumpur und Singapur (je 1x die Woche) mit B737-800 bedient. Ab Mitte Januar wird neu Hong Kong von Changsa (mit A320) und von Dalian (mit A321) aus angeflogen (jeweils 1x die Woche). Ab 24. Januar soll es dann zunächst 4x die Woche wieder von Guangzhou nach Melbourne mit A350-900 gehen

Als erste Airline in China setzte man seit März 2019 erstmals wieder eine B737-8 MAX ein. Am 13. Januar flog auf der Strecke CAN-CGO die B-1206, sprich nach fast 4 Jahren (!) Pause

Emirates: bedient seit 1. Januar Bangkok wieder 4x täglich, sämtliche Flüge mit A380. Ab 1. Mai werden beide Flüge nach FRA wieder mit A380 stattfinden. Nach Tokio/HND soll es wieder ab 2. April mit B77W gehen. Und auf der Strecke nach Taipei soll ab 1. August wieder A380-800 zum Einsatz kommen (statt B777-300ER). In der Presse wurde angekündigt, bis Ende 2023 wieder alle A380 im Einsatz haben zu wollen

Emirates Sky Cargo: die Miete des Air Belgium A330-200F OE-LAL für die DWC-CGK-AKL Strecke wurde noch vor Weihnachten bereits wieder beendet

EVA Air: wird ab Mai wieder von Kaohsiung aus nach Fukuoka, Macau und Seoul/ICN mit A321 fliegen. Insgesamt wurden 3 A321 an Air Canada Rouge verkauft

Fits Air: bedient neu Colombo-Dubai seit 14. Dezember 4x statt 3x die Woche mit A320 (MO/MI/DO/SA)

FlyNAS: mietet insgesamt 2 A320 von Avion Express. Ein erster A330-300 hat Ende Dezember mit crewtraining-flights begonnen, offenbar wird aber mindestens einer der 4 geplanten (2 bereits geliefert) nicht übernommen

GO First: weit über ein Dutzend A320 Neo ist fluguntauglich oder es werden die Rechnungen nicht bezahlt. Jedenfalls wurden jetzt 2 quasi nagelneue an IceLease als VP-CIR und VP-CIU verkauft. Trotzdem befinden sich weitere A320 Neo im Zulauf

Gulf Air: plant ab 31. Mai jeden MO/MI/FR neu Bahrain-München (0630h-1120h bzw. 1250h) mit A321 Neo

GX Airlines: plant ab 31. Dezember neu 1x die Woche jeden SA mit A320 Nanning mit Hong Kong (2050h-2150h) zu verbinden

Hunnu Air: fliegt neu seit 17. Dezember jeden SA von Ulanbaatar nach Harbin (1335h-1435h) mit EMB190

Indigo: ersetzt auf der DEL-IST Strecke den A321 (mit Tankstopp in Ras al Khaimah) durch B777-300ER (nonstop) ab 1. Februar. Die ab Ende März geplanten Flüge von Delhi nach Hanoi und Ho Chi Minh City mit A320 wurden abgesagt

Von den bereits ausgemusterten A320-271N wurden 5 Stück wieder angemietet. Alle sind komplett weiß nur mit Aufschrift unterwegs. Anfang des Jahres wurden auch wieder 3 werksneue ATR72-600 in die Flotte aufgenommen

Indigo Cargo: der erste A321F ging am 15. November auf Strecke, der zweite wurde am 15. Dezember geliefert

Iran Air: wird von Ende Januar bis Anfang März nach CGN, FRA, HAM A310 und nach MXP, BOM A300 statt A330-200 einsetzen

Israir: hat Weihnachten einen ex Air Serbia A320 (4X-ABW) in Dienst gestellt und damit die Flotte erweitert

Juneyao Airlines: neben Zhengzhou-Helsinki (jeden MI) fliegt man jetzt auch Shanghai/PVG-Helsinki (FR+SO) alle mit B787-9

Korean Air: will ab 1. Februar nach Taipei statt der B737-800 den A380-800 einsetzen (bis Ende März). Bereits im Oktober/November wurden 3 erste B777-200ER wieder entmottet und auf Strecke geschickt

Lion Air: will die B737-9 MAX von verschiedenen Flughäfen in Indonesien nach Madinah in Saudi Arabien einsetzen

Lucky Air: plant ab 5. Januar neu 1x die Woche jeden DO mit A320 Kunming mit Hong Kong (1545h-1700h) zu verbinden

Malaysia: der letzte A380 verließ am 19. Dezember Kuala Lumpur nonstop in Richtung Lourdes zum Einmotten

Maldivian: hat am 2. Januar 2 werksneue ATR72-600 erhalten, im Februar folgt noch eine ATR42-600

Meraj Airlines: hat Mitte Januar die Strecke Rasht-Moskau/DME (4x die Woche) eröffnet

My Airline: als weitere Routen will man von KUL aus nach Miri, Sibu und Tawau mit A320 ab Januar bzw. März jetten

Nok Air: plant ab 19. Februar neu von Bangkok/DMK 4x die Woche nach Hyderabad mit B737-800 zu jetten

Oriental Air Bridge: hat am 16. Dezember eine erste werksneue ATR42-600 (JA10RC) erhalten, die seit dem 11. Januar ein crewtraining innerhalb Japans absolviert

Royal Jordanian: wird ab Ende März neu nach Stockholm/ARN (MO+ DO 1515h-1615) mit A320 fliegen. Ab 19. April wird dann wieder die Strecke Amman-Khartoum angeboten (2x die Woche mit A319)

Salamair: der A321 Frachter wird je 1x die Woche nach HKG, IST, KRT und BOM eingesetzt, sowie 2x die Woche nach DXB

Saudia: will ab Ende März wieder nonstop nach Singapur fliegen, 3x die Woche (MO, MI, SA) mit B787-9. Der tägliche Flug nach Paris/CDG von Jeddah aus soll künftig einheitlich durch die B787-10 durchgeführt werden

Sepehran Airlines: aus dem Iran hat zur Jahreswende 2 weitere B737-300 in die Flotte aufgenommen

Sichuan Airlines: will ab 31. Januar wieder bis zu 3x die Woche die Strecke Chengdu-Melbourne mit A330-200 bedienen

Spring Airlines: bedient ab Mitte Januar von PVG aus wieder HKG, HKT und TPE (alle tägl.) und CAN-CNX (3x die Woche)

Starlux: plant ab 1. April eine neue tägliche Verbindung mit A321 Neo von Taipei nach Sendai (Japan)

Syrian Arab: hat im Juli und Dezember 2 weitere A320 in die Flotte aufgenommen, die über Umwege einst für Condor flogen

Thai Air Asia: plant ab 20. Januar neu Bangkok/DMK mit Taipei/TPE 4x die Woche mit A320 zu verbinden

Thai Smile: wird ab 1. Februar neu von Bangkok nach Surabaya (täglich) und nach Yogyakarta (4x die Woche) mit A320 fliegen

Thai Vietjet: will ab 16. Februar neu Chiang Mai nonstop mit Osaka/KIX 3x die Woche verbinden, dies mit A321-200. Kurz vor Weihnachten wurde die Flotte um einen ex Pagasus A320 (HS-VKT) erweitert

TransNusa: hat als erste Airline außerhalb Chinas am 20. Dezember eine werksneue ARJ21-700 erhalten. Die Flotte gebauchter A320 Ceo ist derweil auf 4 Exemplare angewachsen

T’Way Air: am 16. Dezember wurde die erste werksneue B737-8 MAX ausgeliefert (HL8513)

UR Airlines: setzt auf den Flügen von Erbil nach Westeuropa seit dem 2. Januar statt des A320 LY-EMU nunmehr die B737-800 LY-UNO von GetJet ein

Uzbekistan Airways: fliegt nach 10 Monaten Pause seit 10. Januar wieder nach Peking, jeden Dienstag mit B787

VietJet Air: setzt ab sofort auf einem der beiden täglichen Flüge nach Tokio/NRT von Hanoi aus den A330 ein. Am 1. Januar wurden 2 A320 ganz in weiß von SmartLynx für die Hochsaison angemietet. Im Gegenzug wurden 2 im Sommer 2022 ausgemusterte neue A321 Neo als 2-FWCC und 2-FWCD verkauft

Xiamen Airlines: hat am 31. Dezember den ersten A321 Neo erhalten (B-32CU) und am 11. Januar in Dienst gestellt


Fluggesellschaften Australien/NZ/Ozeanien

Air Moana: hat am 18. Dezember die erste gebrauchte ATR72-600 (F-ORMT, ex P2-ATA) erhalten

Air New Zealand: will ab Ende März wieder Auckland mit Denpasar (3x die Woche, später 5x) mit B787-9 verbinden

Hevilift Australia: hat im Dezember eine ex TAME Ecuador ATR42-512 (VH-FVZ) aufgekauft

Jetstar: will ab 3. April neu von Brisbane nach Auckland 4x die Woche mit A320 jetten

Virgin Australia: will ab März neu von Brisbane nach Apia und Port Vila sowie von Sydney nach Apia mit B737-800 fliegen


Flughäfen

Der tschechische Flughafen Budweis wird 3 Jahre nach Eröffnung im Hochsommer erstmals Flüge sehen (Smartwings)

Der London City-Airport arbeitet an einer Aufweichung des Flugverbots von Samstag 13h bis Sonntag 1230h


Luftfahrtindustrie

Airbus: am 15. Dezember konnte nun endlich der letzte werksneue A320 ceo (B-32D7 an Chengdu Airlines) auch ausgeliefert werden, der bereits über 3 Jahre darauf wartete

Boeing: hat am 17. Dezember das Testprogramm für die B777-9X (N779XW) wieder aufgenommen. Der Auslieferungstermin der letzten gebauten B747 wurde erneut verschoben, Atlas Air soll ihn wohl nunmehr am 16. Februar erhalten

Comac: konnte am 18. Dezember erstmals eine ARJ21-700 ins Ausland (Indonesien) liefern und übergab am 29. Dezember das 100. Exemplar an einen Kunden. Kurz darauf erhielt man von der CAAC die Zulassung für die umgebaute Frachtversion. Dafür gibt es mit Longhao Airlines und Yuan Tong Airlines bisher 2 Kunden


Geburtstage

Vor 60 Jahren, am 24. Dezember 1962, fand der Erstflug der Nord 262 statt, die Air Inter am 24. Juli 1964 in Dienst stellte. Es wurden insgesamt 110 Exemplare gebaut. Sie kam u. a. auch in Deutschland und Dänemark zum Einsatz

Vor 40 Jahren, am 24. Dezember 1982, fand der Erstflug der Antonov 124 statt. Die letzte Lieferung erfolgte 2004

Vor 40 Jahren, Ende 1982, stellte United African aus Libyen den 1979 begonnenen Betrieb mit CL-44, Hercules, Fokker 27, B707 und DC-8 (alle im Frachteinsatz) ein

Vor 30 Jahren verschwanden am 1. Januar 1993 die Marken CTA (ab 1978 mit Caravelle, MD-87 und MD-80) sowie Balair (ab Mai 1958 mit Viking, F27, DC4/DC6/DC8/DC9/DC10, MD80 und A310) zur dann fusionierten BalairCTA vom Himmel

Vor 30 Jahren wurde am 1. Januar 1993 Linjeflyg (gegründet am 2.4.57 mit DC3, Nord 262, CV440, Fokker 28 und B737) von der SAS durch Fusion einverleibt  

Vor 20 Jahren wurde im Januar 2003 China Northern (ab Juni 1990 mit AN24, Y-7, MD80/MD90 und A300/A321) durch China Southern übernommen

Vor 20 Jahren mußte im Januar 2003 die TTA-Trans Travel Airlines (ab 1996 mit Basis Rotterdam) den Betrieb einstellen. Es kamen Beech 1900, Dash 8, Fokker 50 und ATR42 in der Zeit zum Einsatz

Vor 10 Jahren stellte am 31. Januar 2013 die Batavia Air aus Indonesien (ab Januar 2002 mit B737-200/-300/-400/-500 und Airbus A320/A321/A330) den Betrieb ersatzlos ein

Vor 10 Jahren musste am 14. Januar 2013 die Donbassaero (ab 2003 mit AN12, YAK40/YAK42, TU154 sowie A320 und A321) den Flugbetrieb komplett einstellen

Vor 10 Jahren verschwand am 27. Januar 2013 die OLT aus Bremen vom Himmel (die ab November 2011 OLT Express hieß). Am 13.09.74 gegründet flog man u.a. BN-2A, DHC-6, Metroliner, Saab 340/Saab 2000, DO328 und Fokker 100

Vor 10 Jahren stellte am 11. Januar 2013 die Ryan International den Betrieb ein, der ab 30.01.89 MD80, B727/B737/B757/B763, A320/A321/A330 sowie DC-10 im Laufe der Zeit beinhaltete

Sonstiges

Am 19. November traf in Hildesheim die DC-3C C-FTGI c/n 26268 der Bell Aerospace ein, um von dort aus regelmäßig zu Vermessungsflügen aufzubrechen. Anfang Januar war sie immer noch vor Ort

Am 9. Dezember wurden die 3 ex Luftwaffe C-160 Transall (VH-RFW ex 50+88/VH-RPR ex 50+83 und VH-TIT ex 50+55 ) der Wieland Aviation von Hohn nach Kiel-Holtenau überführt. Dort bleiben sie einige Monate, da die Ausrüstung zum Bekämpfen von Bränden dort eingebaut wird

Ein A380 zum Hotel umgebaut mit 31 Zimmern, daneben ein Restaurant und „prominent“ geparkt in TLS neben dem Aerospace Museum am Flughafen. Diese recht weit voran geschrittenen Pläne mußten jetzt leider zu den Akten gelegt werden  

Am 9. Januar sollte der Virgin Orbit Jumbo N744VG „Cosmic Girl“ nach dem Start in NQY eine Trägerrakete ins All (mit kleinen Satelliten) chauffieren. Jedoch ging das Projekt schief und der Jumbo landete wieder sicher in NQY

Die besonders harten Schneestürme in den USA und Kanada im Dezember haben 2 große Verlierer: Southwest und Sunwing. Die Amerikaner konnten nach dem Ende des Sturms aufgrund einer veralteten Steuerungssoftware den Betrieb nur sehr verzögert wieder aufnehmen, obwohl es genügend schneebefreite B737 und einsatzfähige Crews gab. Die Kanadier haben offenbar durch Unvermögen in der Operations tausende Kanadier in der Karibik nach Jahreswechsel durch abgesagte Flüge stranden lassen. Beide Ereignisse schlugen jeweils hohe Wellen in den Medien bis hin zur Politik 

 

REGISTRATION-NEWS (Deliveries, Sold, WFU, special c/s etc.) in order of Region / operator / MTOW and Reg

Reg News Europa

Aegean

SX-NEI

A320-271N

11338

on order (ex F-WWIG)

SX-DGQ

A321-231

3322

17/12 ATH-OSR after storage / to ATH 28/12 now a/w

SX-NAM

A321-271NX

11085

16/12 d/d XFW-ATH (ex D-AVZV), i/s 20/12 ATH-LHR

Aer Lingus UK

EI-EDY

A330-302

1025

09/01-10/01 lsd fr Aer Lingus

G-EILA

A330-302

1106

09/01 BGI-MAN last svc / to DUB 09/01

Aeroitalia

YR-BMR

B737-7K2

33465/1316

28/12 OTP-FLR on lse fr Hello Jets, i/s 28/12 FLR-LHR

9H-FRA

B737-85F

30007/746

08/12 BGY-FCO f/c put i/s after del. (compl.)

Air 65

F-HEMY

ATR72-212F

630

06/01 QYF-CHR on del. (ex M-ABOR) opf French AF

Air Albania

TC-MGB

B737-86J

32625/995

20/12 AYT-TIA on lse fr MGA, i/s 21/12 TIA-IST, last 07/01

Air Anka

TC-NYP

A330-243

1082

25/11 KRT-IST last as cargo / 08/01 IST-LRM 1st as pax

Air Baltic

YL-BAI

Dash 8-402Q

4302

29/12 RIX-MLA in basic c/s after long storage / sold

YL-ABJ

A220-371

55165

08/12 BCN-RIX last svc (AOG)

YL-ABM

A220-371

55191

30/12 d/d YMX-RIX (ex C-FOUY), i/s 31/12 RIX-VNO

Air Belgium

OE-LAC

A330-243

1486

23/12 BRU-CRL, i/s 24/12, last 04/01 / lsd to MDG 08/01

OE-LAL

A330-243F

832

22/12 DWC-BRU after ops for Emirates Sky Cargo

Air Corsica

F-GRPY

ATR72-212A

742

30/11 NCE-AJA last svc / to LFBF 12/12

F-HXKI

ATR72-600

1651

04/01 d/d TLS-AJA as XK950 (ex F-WWEU), i/s 05/01

F-HDSJ

A319-112

3727

03/01-04/01 lsd fr Amelia Int’l

OM-NEX

B737-8KN

29636/3197

15/12 BTS-FSC on lse fr Air Explore, i/s 16/12, last 02/01

Air Dolomiti

I-JENC

EMB190LR

327

on order (ex D-AECA)

I-JEND

EMB190LR

332

11/01 seen FRA still in Lufthansa Regional c/s prior del.

I-JENE

EMB190LR

333

11/01 MUC-EMA in LH c/s for paint prior del. (ex D-AECC)

I-JENF

EMB190LR

337

on order (ex D-AECD)

Air Europa

EC-NLJ

A321-231

3636

27/12-29/12 lsd fr Privilege Style

EC-MAJ

A330-243

992

22/12 MAD-HAV put i/s on lse fr Wamos Air, last svc 09/01

EC-NZG

B787-8

35310/153

18/12 SNN-MAD a/w on lse fr Norse Atlantic still as EI-LND

22/12 MAD-BCN put i/s now as EC-NZG

Air Europa Express

EC-LKX

EMB195LR

437

08/01 AGP-MAD last svc / BCN-WAW 09/01

EC-NZN

B737-8KN

40259/4467

26/12 seen SNN f/c after paint still as M-ABPA prior del.

EC-NZR

B737-8AS

40318/4204

on order (ex EI-EVW)

Air France

F-HZUS

A220-371

55200

06/01 d/d YMX-CDG (ex C-FOVD)

F-GUGK

A318-111

2601

17/12 CDG-MRS back i/s (not stored/corr.)

F-GRHO

A319-111

1271

21/12 TLS-CDT after storage & wfu

F-GRXM

A319-111

2961

14/12 TLS-DGX after storage & wfu

F-HDSJ

A319-112

3727

21/12 CDG-URY on lse fr Amelia, i/s 22/12, last 02/01

F-HBNB

A320-214

4402

29/10 ALG-ORY last svc / to BCM 29/10 & stored

F-HBNL

A320-214

5129

15/12 TLS-ORY last svc / to BAM 15/12 & stored

YL-LCT

A320-214

2233

21/12 RIX-CDG on lse fr SmartLynx, i/s 22/12, last 02/01

YL-LDF

A320-214

4061

21/12 TLL-CDG on lse fr SmartLynx, i/s 23/12, last 02/01

YL-LDI

A320-232

4323

21/12 KLV-CDG on lse fr SmartLynx, i/s 22/12, last 02/01

YL-LDL

A320-232

5021

21/12 TLL-CDG on lse fr SmartLynx, i/s 23/12, last 02/01

9A-BTI

A320-214

2189

21/12 LJU-CDG on lse fr Trade Air, i/s 22/12, last 02/01

Air France HOP!

F-HMLE

CRJ1000

19009

12/01 ZRH-LJU for cont. storage

F-HMLJ

CRJ1000

19015

13/12 LJU-VLC for cont. storage

Air Greenland

OY-GKN

A330-841

2020

19/12 CPH-SFJ put i/s after del. (compl.)

Air Malta

9H-AMJ

A320-232

3531

02/01-03/01 lsd fr Avion Express

9H-MLP

A320-232

4109

04/01-05/01 lsd fr Avion Express

9H-NEE

A320-251N

11366

on order (ex F-WWDD)

Air Mediterranean

SX-MAT

B737-446

28831/2913

13/12 ATH-CRA for further works after del.

9A-KOR

B737-8GJ

34899/

14/12 DWC-DIA last svc / to ZAG 14/12 on ret to lsr

Air Nostrum

EC-MTO

CRJ1000

19059

05/12 MAD-VLC last svc / to LIN 06/12 on lse to ITA AW

EC-MVC

CRJ1000

19062

06/12 LIN-VLC after lse to ITA AW, i/s 06/12 VLC-BIO

Air Serbia

YU-ALZ

ATR72-600

1083

24/12 BEG-SKP put i/s after del. (compl.)

YU-ASA

ATR72-600

1122

14/11 EXT-MGL f/c as EI-FAW / MGL-BEG 12/01 on del.

YU-ARB

A330-243

973

30/11 NAP-BEG after maint, back i/s 01/12

YU-ARC

A330-243

1236

10/12 BEG-ZRH put i/s after del. (compl.)

Anadolujet

TC-L..

A320-271N

11147

on order (ex D-AVVM)

TC-LUB

A321-271NX

10272

31/12 SAW-ERZ put i/s f/c after del. & paint (compl.)

TC-LUE

A321-271NX

10331

27/12 SAW-RZV put i/s f/c after del. & paint (compl.)

TC-LUM

A321-271NX

10973

02/01 d/d XFW-SAW a/w for paint (ex D-AZYS)

ASL Airlines

OE-IAN

B737-846

35332/2225

20/12 rgd./parked HND /to be cvtd to freighter (ex JA303J)

OE-IEH

B737-86NF

28642/813

04/01 rgd. (ex N2864B/EI-FNW), under F-conv. at PVG

OE-IXH

B737-8ASF

29927/727

13/12 LGG-STN put i/s after del. (compl.)

OE-IXJ

B737-86N

32655/1662

04/01 rgd. (ex EI-ECL), parked SNN prior F-conv.

M-DMMR

A330-343F

1453

28/12 DRS-DUB after conv. for paint prior del. (ex 9H-TAJ)

Atlantic Airways

OY-RCG

A319-115

5079

10/12 CPH-VAE last svc / to BGR-GWO 15/12 & wfu

OY-JRK

A320-231

444

16/12-18/12 lsd fr Danish Air Transport

Austrian Airlines

OE-LBS

A320-214

1189

30/12 TLL-VIE after 1,5 months storage, i/s 01/01

OE-LXB

A320-214

3482

22/12 PRG-VIE after 1 month storage, i/s 23/12

Avion Express

9H-AMI

A320-232

3409

11/01 SOF-CDT for cont. storage

9H-AMJ

A320-232

3531

05/01 STR-HAM on lease to Condor

9H-AMV

A320-232

2914

09/01 CDT-SOF after 2 months storage

9H-AMX

A320-232

4421

28/12 seen CDT with FlyNAS titles/logo prior lease out

9H-MLP

A320-232

4109

05/12 STR-CDT / to HAM 23/12 lsd to EWG / to STR 02/01

05/01 MLA-CDT after short lse to Air Malta & stored

LY-MLF

A320-232

2828

15/12 testflown AYT now a/w during std, ex Sun Express

LY-MLG

A320-232

2863

15/12 testflown AYT now a/w during std, ex Sun Express

LY-MLN

A320-232

3741

15/12 testflown AYT now a/w during std, ex Sun Express

BH Air

LZ-BHL

A320-232

2987

07/12 SOF-EVN on lse to Fly One Armenia

LZ-BHM

A320-232

2457

19/12 KIV-SOF after lease to Fly One, i/s 26/12

Bluebird Airways

9H-AJW

B737-3U3

28733/2969

16/12 TLV-ATH last svc / to HER-EBB-JNB 19/12 / sold

BRA

EC-MTD

A319-111

2318

18/12 BMA-MMX last svc / to NTE 19/12 on ret to lsr

British Airways

G-EUPL

A319-131

1239

22/12 AMS-LHR last svc / to MAD 22/12 & stored

G-EUPU

A319-131

1384

04/12 AMS-LHR last svc / to MAD 04/12 & stored

G-MEDK

A320-232

2441

07/01 MAD-LHR last svc / to MAD 07/01 & stored

G-EUXC

A321-231

2305

07/12 MAD-LHR after long storage, i/s 08/12 LHR-MXP

G-EUXG

A321-231

2351

09/12 MAD-LHR after 1 month storage, i/s 10/12

G-EUXK

A321-231

3235

22/12 MAD-LHR after 1 month storage, i/s 23/12

G-YMMR

B777-236ER

36516/

19/12 SNN-LGW after repaint into special One World c/s

G-YMMU

B777-236ER

36519/

19/12 LGW-SNN for repaint into One World c/s, seen 12/01

G-ZBLC

B787-10

60639/1026

15/12 d/d CHS-LHR as BA9151, i/s 23/12 LHR-DEN

G-ZBLD

B787-10

60640/1040

on order

G-ZBLE

B787-10

60641/1072

on order

G-ZBLG

B787-10

60643/1112

29/12 d/d CHS-LHR as BA9151 (ex N9674Z), i/s 10/01

Bulair

LZ-BOO

B737-341

26852/2273

09/01 STR-VAR after short lse to GP Aviation

LZ-BVL

B737-31S

29264/

17/12 SOF-MUC on lse to GP Aviation

CanaryFly

EC-NYS

ATR72-212A

785

30/11 LPA-ACE put i/s after del. (compl.)

CH Air

HB-JOP

A320-214

3374

29/12 rgd. / EMA-ZRH 03/01 (ex OE-ILE), i/s 04/01

CMA CGM Air Cargo

F-HMRG

A330-243F

1688

08/12 CDG-BRU on lse to Qatar Cargo

F-HMRH

A330-243F

1708

14/12 CDG-CAI put i/s after del. (compl.)

Condor

9H-AMJ

A320-232

3531

05/01-07/01 lsd fr Avion Expr. a/w (based HAM)

D-ABOI

B757-330

29018/

22/12 HAM-FRA after 2 months std / DUS 27/12 & i/s 28/12

D-ABOJ

B757-330

29019/915

28/12 NWI-DUS after repaint into latest c/s, beach style

D-ABOL

B757-330

29021/

02/01 FRA-NWI for repaint into latest c/s

D-ABUE

B767-330ER

26984/

16/10 MBJ-FRA last svc / to BUD 16/10

EC-MAJ

A330-243

992

16/12-20/12 & again from 11/01 lsd fr Wamos Air

EC-NUI

A330-243

963

02/01-04/01 lsd fr Wamos Air

EC-NTX

A330-343E

1597

21/12 MAD-FRA on lse fr Wamos Air, i/s 22/12 FRA-CUN

EC-NTY

A330-343E

1600

05/01 MAD-FRA on lse fr Wamos Air, i/s 06/01 FRA-JNB

9H-SMG

A330-343E

1533

27/12 PUJ-FRA a/w last svc / to DWC 29/12 on ret to lsr

9H-SMH

A330-343E

1549

04/01 CHR-FRA on lse fr SmartLynx, i/s 05/01 FRA-PUJ

D-ANRA

A330-941

1966

19/12 d/d TLS-FRA (ex F-WWCX), i/s 27/12 FRA-MRU

D-ANRH

A330-941

2024

29/12 d/d TLS-FRA (ex F-WWCQ)

D-ANRI

A330-941

2026

on order (ex F-WWKQ)

EC-MUA

B777-212ER

28524/

01/01-03/01 lsd fr Privilege Style (based DUS)

Corendon Europe

9H-CXC

B737-8JP

39434/

09/01 AYT-ISL after 3 months storage

9H-TJB

B737-8FH

35093/

13/12 IAS-CGN, i/s 16/12 CGN-LPA (not std/corr)

Correos

CS-TRH

A330-343X

833

16/12 HKG-DWC-MAD last svc & ret. to Orbest

Corsair

LZ-AWY

A330-223

939

16/12-18/12 & 23/12-24/12 lsd fr Gullivair

LZ-ONE

A330-223

811

07/01-09/01 lsd fr Gullivair

OE-LCL

A330-243

1521

19/12-22/12 lsd fr Air Belgium

CS-WFP

A330-343E

1097

17/12-19/12 & 02/01-04/01 lsd fr World2Fly

EC-NTX

A330-343E

1597

16/12-20/12 lsd fr Wamos Air

EC-MUA

B777-212ER

28524/

16/12-18/12 & 27/12-30/12 lsd fr Privilege Style

CSA Czech Airlines

OK-GFR

ATR72-212A

681

04/01 AGF-TLS-SOF after storage / for sale

OK-HEU

A320-214

1885

30/12 PRG-TLV last svc / lsd to Israir

Danish Air Transport

OY-JRK

A320-231

444

23/12 ORY-BLL after lse to TVF, back i/s 27/12 CDG-YNB

DC Aviation

D-ALFU

A320-251N

9237

20/12 STR-ATH put i/s after del. (compl.)

Easyjet

G-EZAN

A319-111

2765

10/01 QKL-MST for paint after storage (ex N9313U)

Easyjet Europe

OE-LVK

A319-111

2782

13/12 EMA-MXP f/c on del., i/s 14/12 MXP-AMS

OE-LDY

A320-214

6004

19/12 rgd. / parked PRG a/w (ex F-WXAS/JA812P)

OE-LSO

A320-251N

11234

22/12 d/d TLS-MXP as EJU9043 (ex F-WWBF), i/s 24/12

OE-LSP

A320-251N

11244

04/01 d/d TLS-MXP as EJU9046 (ex F-WWDM), i/s 06/01

Easyjet Switzerland

HB-AYR

A320-251N

10849

16/12 GVA-OPO i/s after del. (ex G-UZLN)

Electra Airways

LZ-EBB

B737-3H4

27955/2715

16/12 EMA-VAR after repaint into a/w (ex N604SW)

LZ-EAC

A320-232

2322

09/01 TUN-VAR after lease to Tunis Air

LZ-EAD

A320-232

2717

09/01 TLV-KTW after lease to Arkia

LZ-EAE

A320-214

1009

03/01 VAR-EMA after storage for paint

Emerald Airlines

EI-GZW

ATR72-600

1464

03/01 BRS-DUB last svc / sold as G-CMJM (Aer Lingus c/s)

Emerald Airlines UK

G-CMJM

ATR72-600

1464

10/01 rgd. (ex EI-GZW), Aer Lingus Regional c/s

G-CMJN

ATR72-600

1461

07/12 BHD-SOU put i/s in Aer Lingus Regional c/s

ETF Airways

9A-ABC

B737-8Q8

30667/1448

15/12 VRN-ORY on lse to Transavia France

9A-LAB

B737-8K5

30882/760

05/12 seen ZAG now with titles/logo / to ORY 09/12

9A-KOR

B737-8GJ

34899/2128

15/12 ZAG-ORY on lse to Transavia France

Euro Atlantic

CS-TST

B767-34PER

33047/889

02/01 BHX-LIS last flight / to OPF 07/01 & stored

CS-TSU

B767-34PER

33048/891

23/12 OPF-LIS after 1 month storage, i/s 24/12

European Air Charter

LZ-LAK

A320-214

1615

22/12 SOF-MUC put i/s after del. (compl.)

Eurowings

D-AGWA

A319-132

2813

31/12 FRA-DUS after lease to Lufthansa, i/s 01/01

D-AGWZ

A319-132

5978

31/12 FRA-DUS after lease to Lufthansa, i/s 01/01

D-ABHN

A320-214

4368

06/01 PRN-DUS last svc / to SOF 07/01 / sold as 9H-EUU

D-AIZT

A320-214

5601

23/12 PGF-DUS lsd again fr Lufthansa, i/s 23/12 DUS-AGP

D-AIZU

A320-214

5635

11/01 BER-STR last svc / to PGF 12/01 / for Brussels AL

9H-AMJ

A320-232

3531

24/12 STR-TFS i/s on lse fr Avion Expr., / last svc 01/01

9H-MLP

A320-232

4109

23/12 CDT-HAM a/w on lse fr Avion Expr. / last svc 01/01

D-AIDU

A321-231

5185

09/01 FRA-DUS still in Lufthansa c/s on del.

D-AIDV

A321-231

5413

19/12 BER-DUS still in retro Lufthansa c/s on del

Eurowings Discover

D-AIUS

A320-214

7024

17/12 FRA-FNC a/w+titles put i/s after std after del.

D-AIKF

A330-343X

642

30/12 DUB-FRA f/c on del. after paint, ex Lufthansa

Eurowings Europe

OE-LYX

A319-132

4285

21/12 HAJ-PMI last svc / to SOF 21/12 / sold as 9H-EXR

OE-IQC

A320-214

7019

14/12 NWI-DUS & back i/s 15/12 NWI-DUS

Eurowings Malta

9H-EXS

A319-132

4998

05/01 DUS-SOF after storage prior del. (ex OE-LYW)

9H-EUW

A320-214

4606

20/12 SOF-ARN on del., i/s 21/12 ARN-BER

FanCargo

OY-…

B757-236F

25597/441

04/01 seen SAW f/c prior del. still as VQ-BPY

Finnair

OH-LTM

A330-302

994

11/12 HKG-BKK after storage, i/s 12/12 BKK-HEL

OH-LTN

A330-302

1007

16/12 HEL-RVN back i/s after storage

Fly2Sky

LZ-FSA

A320-232

4247

11/01 DUB-PDV a/w on del. still as OE-IPF (5A-TAK ntu)

LZ-MDI

A320-233

3378

09/01 CDG-SOF after lease to Transavia France

LZ-MDK

A320-232

1422

24/12 SOF-PDV for cont. storage

LZ-MDO

A320-214

879

21/12 PDV-FRU after storage

LZ-MDF

A321-211

1451

12/12 NKC-PDV after lse to Mauritania AW, i/s 16/12

LZ-MDL

A321-211

1503

17/12 PDV-ORY on lse to Transavia France

FlyBe

G-EXTA

Dash 8-402Q

4424

16/12 EXT-BHX a/w + tail titles, i/s 17/12 (compl.)

OY-YFH

Dash 8-402Q

4289

23/12 MLA-EXT f/c after paint on del. / to get G-reg

Fly One

ER-00004

A320-232

3524

05/12 DUB-KIV last svc / re-rgd. YR-FIA, i/s 21/12

LZ-BHM

A320-232

2457

16/12-19/12 lsd fr BH Air (based KIV)

Freebird

TC-FHC

A320-214

3852

30/12 CAG-IST last svc / to AYT 30/12 & lsd to Pegasus

TC-FHM

A320-214

3012

31/12 CGN-AYT last svc & leased to Pegasus

Freebird Europe

TC-FHN

A320-214

5673

01/01 AYT-HRG on lse fr Freebird, i/s 01/01 HRG-BER

French Air Force

F-RBAT

A400M

075

15/12 d/d SVQ-LFOJ (ex EC-405)

French Bee

EC-NOF

A330-343X

741

25/12-04/01 lsd fr Wamos Air

EC-NTY

A330-343E

1600

21/12-03/01 lsd fr Wamos Air

Galistair

9H-VDL

A320-214

876

24/12 OPF-MIA, testflown 30/12

German Airways

D-AGMP

EMB190AR

329

03/11 TLC-CGN last svc & stored

D-AJHW

EMB190LR

061

30/12 LIN-CGN after lease to ITA Airways

D-AKJC

EMB190SR

189

31/12 AMS-CGN after lse to KLM CityHopper

D-APRI

EMB190SR

178

09/12 CGN-LIN on lse to ITA Airways / lsd to KLM 25/12

D-AWSI

EMB190LR

074

10/12 LIN-CGN after lse to ITA Airways / 22/12 lsd to ITA AW

D-AZFA

EMB190LR

063

30/12 STR-LIN on lse to ITA AW

GetJet Airlines

LY-ELK

A320-232

2077

13/11 SSH-VNO last svc & stored

LY-DUE

B737-8FE

33996/1551

23/12 TFS-VNO last svc / to KEF-YYZ 31/12 lsd to Swoop

10/01 YYZ-KEF-VNO on return

LY-TRE

B737-8FE

34013/1573

03/01 MAN-VNO after lease to TUI UK

LY-UNO

B737-8FE

33801/1504

02/01 HAJ-EBL on lse to UR Airlines

GO2Sky

OM-GTK

B737-86N

36809/2647

30/12 BTS-AMS on lse to Transavia (to 09/01)

GP Aviation

LZ-BOO

B737-341

26852/2273

23/12-09/01 lsd fr Bulair

LZ-BVL

B737-31S

29264/

17/12 SOF-MUC i/s on lse fr Bul Air

Gullivair

LZ-AWY

A330-223

939

24/12 ORY-SOF after short lse to Corsair

LZ-ONE

A330-203

811

09/01 CDG-SOF after short lse to Corsair

Hello Jets

YR-BMR

B737-7K2

33465/1316

22/12 OTP-GOM put i/s / 28/12 OTP-FLR lsd to Aeroitalia

Heston Airlines

LY-NRU

A320-214

3596

08/01 TUN-VNO a/w after lse to Tunis Air

HiFly (Malta)

CS-TRJ

A321-231

1004

31/12 NAP-LIS / to TER-YYZ 01/01 on lse to Sunwing

9H-TQP

A330-202

211

16/12 CMN-BYJ after short lse to Royal Air Maroc

9H-FOX

A340-313X

185

10/01 LAD-BYJ after lse to TAAG Angola

9H-SOL

A340-313X

483

03/01 LIS-KUL-NAN on lse to Australian AF

9H-SUN

A340-312

367

07/01 OPO-LAD on lse to TAAG Angola

9H-TQY

A340-313X

190

01/01 YUL-LIS after short lease to Sunwing

Iberia

EC-NZQ

A320-251N

11455

on order

EC-NXC

A350-941

556

22/12 d/d TLS-MAD as IB35 (ex F-WZFG), i/s 03/01

EC-NXE

A350-941

579

10/12 MAD-LHR put i/s after del. (compl.)

Icelandair

TF-CCG

B757-208

24760/281

18/12 SID-ILD in TACV c/s for onward std (ex D4-CCG)

EC-MUA

B777-212ER

28524/

20/12-22/12 lsd fr Privilege Style

ITA Airways

EC-MNQ

CRJ1000

19051

19/12 VLC-LIN on lse fr Air Nostrum, i/s 19/12 LIN-BRU

EC-MTO

CRJ1000

19059

06/12 VLC-LIN on lse fr Air Nostrum, i/s 06/12, last svc 18/12

EC-MVC

CRJ1000

19062

05/12 BRU-LIN last svc / to VLC 06/12 on ret to lsr

D-AJHW

EMB190LR

061

30/12 NAP-LIN last svc / to CGN 30/12 on ret to lsr

D-APRI

EMB190SR

178

09/12 CGN-LIN on lse fr German AW, last svc 22/12

D-AWSI

EMB190LR

074

10/12 LIN-CGN after lse / 22/12 CGN-LIN lsd again

D-AZFA

EMB190LR

063

30/12 STR-LIN on lse fr German AW, i/s 30/12 LIN-STR

EI-DTG

A320-216

3921

17/12 OSR-FCO in special Venezia c/s after paint

EI-DNA

A320-271N

11201

04/01 SNN-FCO f/c on del. after paint still as OE-IDC

EI-DNB

A320-271N

11261

on order (ex OE-IDK/F-WWIK)

EI-DNC

A320-271N

11288

on order (ex OE-IDL/F-WWDF)

Jet 2

G-GDFD

B737-8K5

27982/008

24/11 FUE-LBA last svc & stored            

G-JZBT

B737-883

34546/2898

on order (ex LN-RRH)

G-JZBU

B737-85P

35706/2586

on order (ex LN-RRE)

G-JZBV

B737-85P

35707/2610

on order (ex LN-RRF)

G-JZBW

B737-85P

35708/2653

on order (ex LN-RRG)

G-JZBX

B737-8HX

36552/2658

on order (ex VP-CQF/C-FLSW)

G-JZBY

B737-8HX

29647/2865

on order (ex C-FTOH)

G-LSAE

B757-27B

24135/165

25/10 AYT-MAN last svc & stored

G-LSAI

B757-21B

24016/150

03/11 TFS-MAN last svc / to SNN 11/11 & stored

G-LSAJ

B757-236

24793/292

13/11 TFS-MAN last svc / to SNN 17/11 & stored

G-LSAN

B757-2K2

26635/608

31/10 ALC-MAN last svc / to QKL 01/11 & stored

KLM

PH-BGK

B737-7K2

38054/

25/11 DUB-AMS last svc / to NWI 03/01 for repaint       

PH-BKI

B787-10

42496/1016

on order

PH-BKK

B787-10

42500/1074

06/01 d/d CHS-AMS as KL9874 (ex N9672M)

PH-BKM

B787-10

60297/1118

on order

KLM Ciyhopper

D-AKJC

EMB190SR

189

31/12 DUS-AMS last svc / to CGN 31/12 on ret to lsr

D-APRI

EMB190SR

178

25/12-31/12 lsd fr German AW

D-AZFA

EMB190LR

063

29/12 AMS-STR last svc / to LIN 30/12 on ret to lsr

PH-NXA

EMB195E2

20045

19/12 BIO-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXC

EMB195E2

20051

11/09 OSL-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXD

EMB195E2

20054

25/12 KTW-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXE

EMB195E2

20060

10/12 SPU-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXJ

EMB195E2

20065

11/12 NAP-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXK

EMB195E2

20066

19/12 NAP-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXL

EMB195E2

20067

09/10 LHR-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXM

EMB195E2

20076

18/12 SPU-AMS last svc & stored (AOG)

PH-NXN

EMB195E2

20084

17/12 d/d SJK-REC-TFS-AMS (ex PR-EEG), i/s 21/12

PH-NXO

EMB195E2

20078

on order (ex PR-EAH)

Kustwacht Nederland

PH-CGE

Dash 8-102

038

16/11 YYT-KEF-AMS f/c on del. still as C-FCGE

Lili Air

N15081

CRJ900

15081

16/12 MLA-MST / 20/12 seen f/c on ly l/h after paint

21/12 MST-KLU for presentation (ex D-ACKE)

Loganair

G-GNTF

Saab 340AF

113

05/12 GLA-ORB after long storage / sold as ES-NSM

LOT

SP-EQF

Dash 8-402Q

4422

02/12 KTW-WAW last svc / to KTW 22/12 & stored

SP-EQI

Dash 8-402Q

4442

31/12 BER-WAW last svc & stored

SP-EQK

Dash 8-402Q

4443

31/12 PRG-WAW last svc & stored

SP-EQL

Dash 8-402Q

4451

01/01 GDN-WAW last svc & stored

OE-IGT

B737-8 MAX

43326/8112

16/12 PRG-WAW on del. (ex YR-MXC) to get SP-reg

SP-LVG

B737-8 MAX

43309/7762

01/12 PRG-WAW on del. in Blue Air c/s (ex YR-MXA)

SP-LVM

B737-8 MAX

65187/8355

01/12 WAW-BRU put i/s still a/w & Blue Air rudder

Lufthansa

D-AGWA

A319-132

2813

31/12 MAN-FRA last svc / to DUS 31/12 on ret to lsr

D-AGWZ

A319-132

5978

31/12 CPH   -FRA last svc / to DUS 31/12 on ret to lsr

D-AIUB

A320-214

5972

21/12 BTS-FRA after repaint into latest c/s, i/s 21/12

D-AIUC

A320-214

6006

21/12 FRA-BTS for repaint into latest c/s

OE-LXA

A320-216

3295

26/12 FRA-VIE last svc & ret to Austrian after lease

OE-LXE

A320-216

3532

25/12-28/12 & 30/12-31/12 lsd fr Austrian

D-AIDU

A321-231

5186

03/01 MUC-FRA last svc & stored / for Eurowings

D-AIDV

A321-231

5413

19/12 BER-DUS still retro c/s on del. to Eurowings

D-AISI

A321-231

3339

20/12 MST-FRA after repaint into latest c/s, i/s 21/12

D-AIEP

A321-271NX

11027

22/12 BER-FRA & put i/s 24/12 FRA-LCA

D-AIVD

A350-941

280

12/11 BOM-MUC last svc / to FRA 12/11 for cabin works

D-AIHY

A340-642

987

14/12 MNL-MUC after works

D-AIHZ

A340-642

1005

17/12 FRA-MNL for further works after long storage

D-ABPC

B787-9

62733/887

on order (ex N8572A)

Lufthansa CityLine

D-AECA

EMB190LR

327

27/11 MXP-FRA last svc / to LJU 27/11 / for Air Dolomiti

D-AECB

EMB190LR

332

17/11 LCY-FRA last svc & stored / for Air Dolomiti I-JEND

D-AECC

EMB190LR

333

01/11 FRA-MUC last svc / sold as I-JENE

D-AECD

EMB190LR

337

19/12 LUX-FRA last svc / to LJU 20/12 / for Air Dolomiti

D-AIBN

A319-112

2416

23/12 RZE-MUC after 3 months std, i/s 24/12 MUC-PRG

Maleth-Aero

9H-CFS

A330-223

970

10/01 CDG-CDT after lse to Air Madagascar & stored

9H-EFS

A330-202

489

26/12 CWL-MRU on lease to Air Mauritius (to 07/01)

Malta Air (Ryanair c/s)

9H-VVE

B737-8-200

62347/8464

19/12 d/d BFI-DUB (ex N4026T) / BGY 23/12, i/s 23/12

9H-VVF

B737-8-200

62345/8469

15/12 d/d BFI-DUB (ex N4022T), i/s 22/12 DUB-BCN

9H-VVG

B737-8-200

62343/8473

04/01 d/d BFI-DUB as FR82G (ex N40235), i/s 08/01

9H-VVH

B737-8-200

62342/8479

04/01 d/d BFI-DUB as FR82H (ex N4022T), i/s 09/01

Marathon Airlines

SX-MTO

EMB175STD

347

08/01 ATH-KSC put i/s after del. (compl.)

SX-MTP

EMB175STD

337

06/01 seen EXT f/c after paint prior del. (ex EI-RDF)

Mavi Gök Aviation

TC-MGB

B737-86J

32625/995

20/12 AYT-TIA on lease to Air Albania

(goturkiye.com)

TC-MGC

B737-83N

30673/1404

11/12 AYT-NAP last svc / to ISL 12/12 & stored

TC-MGG

B777-3ZGER

35302/745

25/12 at AYT with titles/logo (ex VQ-BTK), testflights fr 05/01

TC-MGI

B777-367ER

34432/674

30/12 seen stored SAW in f/c still as VQ-BXK prior del.

NEOS

EI-HIM

B737-8ME

60181/7124

11/12 MXP-FCO put i/s after del. (compl.)

Norse Atlantic Airways

LN-FNG

B787-9

63319/

25/12 OSL-LGW after storage, i/s 25/12 LGW-OSL

LN-FNI

B787-9

63317/

01/12 LGW-OSL last svc & stored

LN-FNK

B787-9

38786/662

20/12 NQY-OSL as UBT903 on del. still as G-CKOF

Norse Atlantic UK

G-CKOF

B787-9

38786/662

20/12 NQY-OSL / sold as LN-FNK (never operated)

Norwegian

SE-RTD

B737-8 MAX

63564/8450

on order (ex N5573B)

Nyx Air

ES-NSM

Saab 340AF

113

03/01 rgd. / ORB-FKB 07/01 on del. (ex G-GNTF)

Orbest

CS-TRH

A330-343X

833

26/12 MAD-LIS, i/s 26/12 in hybrid c/s after lse to Correos

Pegasus

TC-FHC

A320-214

3852

01/01 AYT-BER put i/s on lse fr Freebird

TC-FHM

A320-214

3012

01/01 AYT-CDG put i/s on lse fr Freebird

TC-CPM

B737-82R

40012/

29/10 ADB-SAW last svc / 01/11 / SAW 22/12 / OSR 27/12

TC-CPN

B737-82R

40013/

28/11 DLM-SAW last svc & stored

TC-RDA

A321-251NX

10987

14/12 SAW-AYT put i/s after del. (compl.)

TC-RDB

A321-251NX

11100

27/12 d/d XFW-SAW as PC93 (ex D-AXXV), i/s 02/01

PLAY

TF-PPC

A320-251N

11064

20/12 AAL-KEF after storage, i/s 21/12 KEF-TFS

TF-PPF

A320-251N

11344

on order (ex F-WWIP)

YL-LDS

A321-231

5074

21/12-22/12 lsd fr SmartLynx

Privilege Style

EC-NLJ

A321-231

3636

03/01 ESB-SAW for maint.

Ryanair

EI-DPY

B737-8AS

33615/

14/12 PIK-KUN after long storage / DUB 23/12, i/s 24/12

EI-IFT

B737-8-200

67132/8448

13/12 DUB-WRO put i/s after del. (compl.)

EI-IFV

B737-8-200

62346/8460

15/12 d/d BFI-DUB (ex N4022H), i/s 21/12 DUB-AGP

EI-IFW

B737-8-200

?????/8482

11/01 d/d BFI-DUB as RYR82W

EI-IFX

B737-8-200

62349/8490

11/01 d/d BFI-DUB as RYR82X (ex N4022H)

EI-IFY

B737-8-200

on order

SAS

ES-ACC

CRJ900

15262

16/12 LIS-ARN after lse to TAP, i/s 16/12 ARN-TLL

OY-KBL

A321-232

1619

20/12 OSL-BGR-TPA after long std for freighter conv.

SE-RSB

A350-941

378

10/01 ARN-VCV as SK9201 for cont. storage

SAS Connect

EI-SIZ

A320-251N

11374

on order (ex F-WWBS)

Sentra Airways

G-SAHA

A330-243

1138

09/01 rgd. / parked GBA prior del. (ex T7-L517)

Sky Express

SX-ONE

ATR72-212A

553

26/12 seen QYF being scrapped after storage

SX-THR

ATR72-212A

563

26/12 seen QYF being scrapped after storage

SX-…

A321-251N

8014

30/12 MPL-MAN f/c still as N814AG prior del. (ex XA-RLM)

05/01 seen MAN now as VP-CUM

SX-…

A321-251N

8575

02/01 MPL-NQY f/c still as N575CG prior del. (ex XA-PGA)

SkyUp Airlines

UR-SQA

B737-8H6

40150/

15/12 IAS-KIV on lease to Fly One

SmartLynx

ES-SAA

A320-214

3631

01/01 CHR-DWC-CCU-SGN on lse to VietJet after std

ES-SAD

A320-214

5931

27/12 HRH-TLL after end of base at HRG (now 9H-SLD)

ES-SAG

A320-232

5407

19/12 LOS-BJV after lease to Air Peace

ES-SAW

A320-232

1663

01/12 ABV-LOS last svc & stored (while on lse to Air Peace)

ES-SAX

A320-214

3954

18/12 MLA-LOS lsd again to Air Peace

YL-LCT

A320-214

2233

21/12 RIX-CDG on lease to Air France

YL-LCU

A320-214

1762

06/12 RIX-VAR for cont. storage

YL-LDD

A320-232

3264

23/12 NQY-TLL after storage

YL-LDF

A320-214

4061

21/12 TLL-CDG on lease to Air France

YL-LDI

A320-232

4323

21/12 KLV-CDG on lease to Air France

YL-LDJ

A320-232

4351

28/12 TLL-OPO back i/s after storage

YL-LDL

A320-232

5021

21/12 TLL-CDG on lease to Air France

YL-LDM

A320-214

2975

28/12 KRO-RIX last svc / DWC-CCU-SGN 01/01 lst VietJet

YL-LDT

A320-232

6189

27/12 rgd. / parked MLA prior del. (ex 9H-SZF/ZS-SZF)

9H-SLD

A320-214

3396

27/12 based HRG (replacing ES-SAD)

9H-SLF

A320-214

3361

25/12 RIX-SSH back i/s after 1 month storage

9H-SLH

A320-214

3425

02/01 RIX-ZRG on lease to CH Air

9H-CHI

B737-8 MAX

60459/7331

18/12 SSH-RIX last svc / to KEF 21/12 lsd to Sunwing

9H-ETA

B737-8 MAX

60458/7298

19/12 DOH-CDG last svc / to KEF 21/12 lsd to Sunwing

YL-LDQ

A321-231

2687

07/12 KTW-VIE / to KLV 09/12 & stored (again)

YL-LDS

A321-231

5074

21/12 BJV-CPH on lease to PLAY

9H-CGD

A321-211F

775

18/12 MLA-LEJ & i/s 19/12 LEJ-VBS opf DHL (compl.)

9H-SLG

A321-211

1946

17/12 KLV-KEF-YUL on lse to Air Transat

Sun Class

CS-WFP

A330-343E

1097

25/11-26/11 lsd fr World2Fly

EC-NOF

A330-343X

741

08/12-10/12 & 04/01-08/01 lsd fr Wamos Air

EC-NOG

A330-343X

786

23/12-25/12 lsd fr Wamos Air

9H-SMH

A330-343E

1549

27/12-30/12 lsd fr SmartLynx

Swiss

HB-JHJ

A330-343E

1188

23/11 DEL-ZRH last svc / to AMM 24/11 & stored

Tailwind

TC-TLC

B737-4Q8

25112/

21/12 BJV-AYT after 2 months storage, i/s 26/12 AYT-TLV

TAP Air Portugal

CS-TTN

A319-111

1120

01/12 FAO-LIS last svc / to NAP 01/12

CS-TXK

A321-251NX

11051

30/12 LIS-WAW put i/s after del. (compl.)

CS-TOP

A330-202

934

23/12 LIS-REC back i/s after 5 months storage

EC-NOG

A330-343X

786

01/01 MAD-LIS on lse fr Wamos Air, i/s 02/01 LIS-OSL

EC-NTX

A330-343E

1597

09/12-13/12 lsd fr Wamos Air

Tarom

YR-ASC

A318-111

3220

26/09 FRA-OTP last svc & stored

Titan Airways

G-POWM

A320-232

2564

21/12 EMA-STN back in standard c/s, i/s 27/12

G-POWT

A321-251NX

8830

11/12 DWC-DOH & put i/s 11/12 DOH-BHX after del.

G-POWW

A321-211

2060

08/11 BJL-LGW last svc / QKL 09/11 / STN 16/11 /

04/01 STN-HER-DWC-MAA-XSP for freighter conv.

G-POWH

B757-256

29308/

04/11 VIT-MAN last svc / to STN 04/11 & stored

Trade Air

9A-BTG

A320-212

795

17/12 BSL-PRN & based PRN

9A-BTH

A320-214

1454

23/12 OSR-LJU after 2 months storage, i/s 24/12

9A-BTI

A320-214

2189

17/12 PRN-BSL after end of base at PRN

Transavia

OM-GTK

B737-8K5

36809/2647

30/12 BTS-AMS on lse fr Go2Sky, i/s 31/12, last svc 09/01

Transavia France

LZ-MDI

A320-233

3378

08/01-09/01 lsd fr Fly2Sky

OY-JRK

A320-231

444

21/12-23/12 lsd fr Danish Air Transport

9H-AMJ

A320-232

3531

15/12-18/12 lsd fr Avion Express

F-GZHN

B737-85H

29445/186

09/01 PGF-DGX after storage & wfu

OM-HEX

B737-81Q

30785/

26/12-02/01 lsd fr Go2Sky

OM-JEX

B737-8AS

29932/

21/12-27/12 lsd fr Go2Sky

9A-ABC

B737-8Q8

30667/1448

15/12 VRN-ORY on lse fr ETF AW, last svc 01/01

9A-LAB

B737-8K5

30882/760

09/12-12/12 lsd fr ETF AW

9A-KOR

B737-8GJ

34899/2128

15/12 ZAG-ORY on lse fr ETF AW, last svc 29/12 

LZ-MDF

A321-211

1451

23/12-27/12 lsd fr Fly2Sky

LZ-MDL

A321-211

1503

17/12-19/12 lsd fr Fly2Sky

TUI

D-ATYL

B737-8K5

37250/4345

24/12 HAJ-FUE put i/s after del. (compl.)

D-ATYM

B737-8K5

37242/3917

on order (ex G-TAWB)

LY-UNO

B737-8FE

33801/1504

01/01 LPA-HAJ last svc / to EBL 02/01 on ret to lsr

OM-GTK

B737-8K5

36809/

01/12-05/12 lsd fr Go2Sky (based DUS)

TUI Holland

PH-OYJ

B767-304ER

29384/

27/12 BRU-AMS on del. (ex OO-JNL), i/s 02/01 AMS-TFS

TUI UK

G-TAWB

B737-8K5

37242/3917

02/01 ACE-LGW last svc / to BRU 03/01 / sold as D-ATYM

LY-TRE

B737-8FE

34013/1573

19/12 VNO-MAN on lse fr Getjet, i/s 20/12, last svc 31/12

CS-TST

B767-34PER

33047/889

31/12-02/01 lsd fr Euro Atlantic

EC-NHM

A330-343X

935

21/11-07/12 & 21/12-02/01 lsd fr Wamos Air

EC-NOF

A330-343X

741

14/11-07/12 & 15/12-23/12 lsd fr Wamos Air

EC-NTY

A330-343E

1600

18/11-21/11 lsd fr Wamos Air

G-TUIP

B787-9

66913/1102

on order

Turkish Airlines

TC-LTB

A321-271NX

10125

17/08/22 CDG-IST last svc & stored (AOG)

TC-LTO

A321-271NX

10947

21/12 d/d XFW-IST (ex D-AVXE), i/s 24/12 IST-AYT

TC-JNB

A330-203

704

29/10 VKO-IST last svc / to ISL 31/10 & stored

TC-LOI

A330-223

1221

30/11 BEY-IST last svc & stored

TC-JOM

A330-302

1499

31/10 AYT-IST last svc / to SAW 31/10 & stored

TC-LGJ

A350-941

463

29/12 ISL-IST after repaint into standard c/s, i/s 31/12

TC-LLR

B787-9

65816/1113

on order

TC-LLS

B787-9

65817/1117

on order

TC-LLT

B787-9

65818/1121

on order

TC-LLU

B787-9

65819/1141

31/12 d/d CHS-IST as TK6830, i/s 04/01 IST-ESB

TUS Airways

5B-DDK

A320-214

2291

15/12 MPL-LCA after 2 months storage, i/s 18/12

Ukraine International

UR-PSF

B737-84R

38120/

16/12 LCJ-CAI, i/s 28/12 / 28/12 AYT-BTS & stored

Virgin Atlantic

G-VLDY

A330-941

2025

10/01 d/d TLS-LHR as VIR839P (ex F-WWCT)

Volotea

EC-MTL

A319-111

2053

07/01 LPA-NTE last svc / to ILD 09/01 & stored

EC-MTN

A319-112

2113

09/01 PMI-BIO last svc / to ILD 10/01 & stored

EC-NBD

A319-112

1901

25/11 TRN-NAP last svc & stored

EC-NTL

A320-216

3846

08/11 FCO-CAG / to NAP 08/11 & stored

Vueling

EC-KDG

A320-214

3095

03/12 MAH-BCN last svc / to KUN 04/12 & stored 

EC-LZZ

A320-214

2620

07/11 BIO-BCN last svc / LGW 16/12 / VAR 18/12 & std

EC-NBA

A320-271N

8665

10/01 VLL-BCN last svc / to CDT 10/01 & stored

West Air Sweden

SE-RIF

CRJ200F

7142

04/11 BOO-TOS last /OSL 09/11/MMX 07/12/KEF-YYR 27/12

White (TAP Express)

ES-ACC

CRJ900

15262

15/12 VLC-LIS last svc / to ARN 16/12 on lse to SAS

Wideroe

LN-WIG

Dash 8-103B

382

25/11 SVJ-BOO last svc & stored

LN-WFT

Dash 8-311Q

532

02/01 MST-BOO after long storage, i/s 05/01 BOO-OSL

LN-WDH

Dash 8-402Q

4273

02/01 BGO-MST for repaint into latest c/s

LN-WDM

Dash 8-402Q

4296

19/12 rgd. (ex OY-YFO/YL-BAH)

LN-WDP

Dash 8-402Q

4309

on order (ex OY-YFK/YL-BAJ)

LN-WDR

Dash 8-402Q

4439

on order (ex OY-YFN/YL-BBU)

LN-WDS

Dash 8-402Q

4448

15/12 TRF-BGO put i/s after del. (compl.)

Wizzair

HA-LPN

A320-232

3354

17/12 DTM-KTW last svc / to RZE 17/12

HA-LPO

A320-232

3384

19/12 WOE-KTW for cont. storage

HA-LPT

A320-232

3907

22/11 BUD-KTW for cont. storage

HA-LWK

A320-232

4716

03/12 BGO-KTW last svc & stored

HA-LWO

A320-232

5123

15/12 RZE-NWI (corr.) for repaint / to RZE 02/01 now a/w

Wizzair Malta

9H-WDA

A320-232

8327

20/12 KTW-DTM put i/s after del. (ex G-WUKE)

9H-WAE

A321-271NX

11061

23/12 d/d XFW-BUD as WZZ601 (ex D-AVXW), i/s 24/12

9H-WAW

A321-271NX

11087

20/12 d/d XFW-BUD as WZZ801 (ex D-AXXN), i/s 22/12

Wizzair UK

G-WUKE

A320-232

8327

08/12 LTN-KTW last svc / sold as 9H-WDA

Reg News Russland

Azur Air

VQ-BEO

B767-33AER

28141/853

14/12 HRG-PDL-OPF on ret. to lessor (compl.)

I Fly

EI-FSE

A330-243

293

23/12 PVG-TUS-ROW for cont. storage on ret to lsr

RA-73684

A330-323X

1265

14/12 HRG-VKO last svc & stored

RA-73685

A330-323X

1021

15/12 SSH-VKO last svc & stored

Nordwind

VP-BJF

B777-21BER

32703/472

03/01 SAW-LDE after 11 months storage on ret to lsr

Red Wings

RA-64039

TU204-300

1450741564039

11/11 ULY-VKO on del., i/s 13/12 VKO-NQZ

Rossiya

RA-89190

SSJ100-95B

95226

08/01 ZIA-ULY for paint

Reg News Nordamerika

Air Canada

C-GWUS

A220-371

55190

08/01 d/d YMX-YYZ as AC2335, i/s 08/01 YYZ-YXE

C-GWUT

A220-371

55205

on order

Air Canada Rouge

C-GYFM

A321-211

5354

14/12 TPE-CTS-ANC-GYR f/c still as B-16201 prior del.

C-….

A321-211

5377

02/01 TPE-CTS-ANC-GYR f/c still as B-16203 prior del.

Air Transat

9H-SLG

A321-231

1946

17/12 KLV-KEF-YUL lsf SmartLynx, i/s 19/12 YUl-PUJ a/w

Alaska Airlines

N361VA

A320-214

5515

27/12 SNA-SEA last svc / to GSO 28/12 / to VCV 11/01 std

N629VA

A320-214

3637

08/01 LAX-PDX last svc / to VCV 09/01 & stored

N630VA

A320-214

3101

08/01 SEA-LAX last svc / to GSO 09/01 & stored

N635VA

A320-214

3398

02/01 GSO-AMA after std for repaint into a/w / for sale

N636VA

A320-214

3460

08/01 MZT-LAX last svc / to GSO 09/01 & stored

N637VA

A320-214

3465

08/01 ONT-SEA last svc / to VCV 09/01 & stored

N639VA

A320-214

3016

08/01 SEA-LAX last svc / to GSO 09/01 & stored

N642VA

A320-214

3670

08/01 SNA-PDX last svc / to VCV 08/01 & stored

N835VA

A320-214

4448

29/12 SAT-LCQ after storage for works / for sale

N837VA

A320-214

4558

31/10 PVR-LAX last svc / to PAE 01/11 & stored

N840VA

A320-214

4616

30/11 AUS-SFO last svc / to SAT 04/12 & stored

N841VA

A320-214

4655

08/01 LAS-AUS last svc / to GSO 09/01 & stored

N842VA

A320-214

4805

08/01 SFO-SEA last svc / to VCV 09/01 & stored

N846VA

A320-214

4894

08/01 LAX-PDX last svc / to VCV 09/01 & stored

N847VA

A320-214

4948

09/01 SFO-SEA last svc / to VCV 10/01 & stored

N849VA

A320-214

4991 

09/01 SEA-LAX last svc / to VCV 10/01 / very last 320 svc

N855VA

A320-214

5179

08/01 LAX-SEA last svc / to VCV 09/01 & stored

N954AK

B737-9 MAX

44104/8413

15/12 OAK-SFO & put i/s 16/12 SFO-MCO (compl.)

N955AK

B737-9 MAX

63810/8452

06/01 d/d BFI-OAK (ex N4022T) / SEA 12/01, i/s 12/01

N956AK

B737-9 MAX

43360/8465

12/01 d/d BFI-OAK as AS9802 (ex N4022S)

Alaska Horizon

N430QX

Dash 8-402Q

4163

08/01 SEA-GEG last svc / to VCV 11/01 & stored

N447QX

Dash 8-402Q

4364

08/01 YKM-SEA last svc / to VCV 11/01 & stored

N448QX

Dash 8-402Q

4409

27/11 SEA-PDX last svc / to VCV 19/12 & stored

N652MK

EMB175LR

929

12/12 YAM-GTF-SEA-PDX, i/s 15/12 PDX-SEA (compl.)

N653QX

EMB175LR

930

24/12 d/d SJK-MAO-SJU-RDU-YAM (ex PR-EEB)

N654QX

EMB175LR

933

31/12 d/d SJK-MAO-SJU-RDU-YAM (ex PR-EBP)

Aloha Air Cargo

N405YK

B737-436F

25267/2131

07/01 YHM-YYR-ANC f/c on lse fr Northern A/C

Allegiant Air

N191NV

A320-214

6704

04/11 CVG-SAT put i/s after del. (compl.)

N199NV

A320-214

7207

22/12 MLB-PGD on del. (ex N365VA), i/s 24/12 PGD-SPI

Amazon Prime Air

N643AZ

B767-332ER

32776/847

17/12 MZJ-MEX after std for freighter conv. (ex N1613B)

American

N902AN

B737-823

29504

17/12 VQQ-CLT, i/s 17/12 CLT-ILM after long storage

N465AN

A321-253NX

11153

29/12 d/d BFM-SAT as AA9822 (ex F-WZMU)

N466AN

A321-253NX

11175

21/12 d/d BFM-SAT as AA9822 (ex F-WZMA) / DFW & i/s 07/01

N467AL

A321-253NX

11194

05/01 d/d BFM-SAT as AA9822 (ex F-WZMD)

N875BD

B787-8

65995/1055

16/12 VCV-MIA & put i/s 17/12 MIA-LAX (compl.)

N884AA

B787-8

66004/1137

22/12 VCV-DFW after del., i/s 26/12 DFW-CUN

N885BP

B787-8

66005/1143

on order

Ameriflight

N968AF

Saab 340B(F)

197

05/11 seen DFW i/s a/w with titles (compl.)

Amerijet International

N493MM

B767-300F

67025/1265

20/12 MIA-GSP & put i/s 05/01 GSP-ANC-ICN opf Maersk

Atlas Air

N863GT

B747-8F

67150/1574

on order 2/22 with ApexLogistics titles (corr)

Avelo Airlines

N807VL

B737-8EH

35830/3115

20/12 TUS-MCO on del. (ex PR-GGT), i/s 22/12 MCO-HVN

N809VL

B737-8EH

37599/3191

29/12 CNF-MIA-TUS still as PR-GGY for paint

Breeze Airways

N145BZ

EMB195LR

281

04/01 SJO-BRO-MCN on del. (ex ES-MEU/EC-KYP)

N217BZ

A220-371

55178

16/12 BDL-JAX put i/s after del. (compl.)

N218BZ

A220-371

55154

30/12 d/d BFM-TPA (ex C-GPOK)

Canada Jetlines

C-GCJK

A320-214

5995

17/12 YKF-YYZ & put i/s 18/12 YYZ-PUJ opf Sunwing

C-GCJL

A320-214

4175

12/12 YYZ-PUJ i/s on lse to Sunwing

Canadian North

C-FHNL

B737-752

28262/

01/01 seen YEG in new c/s prior del. (compl.)

Cargojet Airways

C-GCJB

B757-2G5F

30394/922

23/12 XMN-GUM / to ITO-YHM 28/12 f/c still as N394BR

C-….

B757-223

29591/952

14/12 ROW-HNL-GUM-XMN for F-conv. still as N181AN

C-….

B767316ERF

26327/621

14/12 TLV-SNN-ATL-BQK after F-conv. still as N327AR

Contour Aviation

N800AE

EMB140LR

425

01/12 MCN-BWI put i/s after del. (compl.)

Delta Airlines

N315DU

A220-371

55195

30/12 d/d BFM-ATL (ex C-GPNO)

N931DM

B737-9GPER

37286/3813

23/12 rgd. / stored SBD prior del. (ex VP-CEF/PK-LJF)

N512DE

A321-271NX

11069

21/12 d/d XFW-BGR-MSP (ex D-AVXP), i/s 07/01 MSP-BOS

N514DE

A321-271NX

11126

23/12 d/d XFW-BGR-MSP (ex D-AXXP)

N515DE

A321-271NX

11141

30/12 d/d XFW-BGR-MSP (ex D-AVZE)

N518DQ

A321-271NX

11122

31/12 d/d XFW-BGR-MSP (ex D-AXXQ)

N522DA

A321-271NX

11154

15/12 d/d BFM-MSP (ex F-WZMX), i/s 31/12 MSP-LAX

N526DE

A321-271NX

11174

22/12 d/d BFM-MSP (ex F-WZMZ), i/s 12/01 WSP-ANC

N420DX

A330-941

2021

21/12 d/d TLS-NRT (ex F-WWYB) / to MSP 08/01

N518DZ

A350-941

580

18/12 MSP-DTW & put i/s 18/12 DTW-HND (compl.)

N519DN

A350-941

588

16/12 d/d TLS-NRT (ex F-WZFK) / to MSP 28/12, i/s 09/01

N573DZ

A350-941

250

07/12 SIN-ATL f/c after works & paint / DTW 30/12, i/s 01/01

Envoy

N618AE

EMB145LR

097

26/12 CWA-ORD last svc / to ABI 27/12 / to MZJ 30/12 & std

N620AE

EMB145LR

102

10/10 PHL-SBY last svc / to BNA-ABI 28/12 / to MZJ 29/12 std

N303DD

EMB175LR

931

30/12 d/d SJK-MAO-FLL-ABI (ex PR-EED), AA Eagle c/s

N304KM

EMB175LR

932

30/12 d/d SJK-MAO-FLL-ABI (ex PR-EBT), AA Eagle c/s

N305CL

EMB175LR

934

30/12 d/d SJK-MAO-FLL-ABI (ex PR-EEN), AA Eagle c/s

FEDEX

N706FE

ATR72-600F

1739

27/12 d/d TLS-LPA-RAI-FOR-CAY-SJU-ISO as F-WNUF

N282FE

B767-300F

63143/

on order

N283FE

B767-300F

63142/

on order

N284FE

B767-300F

63141/1292

22/12 d/d PAE-IND as FX9035

N286FE

B767-300F

63139/1289

29/12 IND-DFW put i/s after del. (compl.)

N306FE

MD-10-30F

48287/409

31/12 YYZ-MEM last svc

N307FE

MD-10-30F

48291/412

30/12 YYZ-MEM last svc

N311FE

MD-10-30F

46871/219

31/12 MTY-MEM last svc / to VCV 11/01 & wfu

N313FE

MD-10-30F

48311/440

29/12 YYZ-IND last svc / to VCV 10/01 & wfu

N316FE

MD-10-30F

48314/444

31/12 TLC-MEM last svc / to VCV 09/01 & wfu

N318FE

MD-10-30F

46837/282

30/12 YYZ-MEM last svc / to VCV 30/12 & wfu

N319FE

MD-10-30F

47820/317

29/12 DFW-IND last svc / to VCV 06/01 & wfu

N321FE

MD-10-30F

47836/330

29/12 TLC-MEM last svc

N529FE

MD-11F

48624/622

30/12 DFW-MEM last svc / to MZJ 03/01 & wfu

N649FE

MD-11F

48801/640

05/01 MCI-MEM last svc / to VCV 12/01 & wfu

Flair Airlines

C-FLBG

B737-8 MAX

60135/7635

20/12 d/d BFI-GYR in Smartwings c/s (N1781B/OK-SWP ntu)

C-FLGD

B737-8 MAX

43564/7470

19/12 d/d BFI-GYR in Smartwings c/s (N5573K/OK-SWK ntu)

C-FLKO

B737-8 MAX

62870/7599

30/12 TUS-YYC on del., i/s 05/01 YYC-YOW (compl.)

C-FLQP

B737-8 MAX

43566/7553

17/12 d/d BFI-TUS in Smartwings c/s (N1780B/OK-SWN ntu)

Freight Runners Express

N532FR

Saab 2000

032

10/11 MKE-BOI put i/s in ACE c/s (compl.)

Frontier

N604FR

A321-271NX

11086

24/12 d/d XFW-YQX-TPA (ex D-AZAZ) / MCO 29/12, i/s 29/12

N605FR

A321-271NX

11161

04/01 d/d XFW-YYR-TPA (ex D-AZXA) / MCO 09/01, i/s 09/01

N607FR

A321-271NX

11195

03/01 d/d BFM-TPA as FFT9007 (ex F-WZME), i/s 07/01

Global Crossing

N285GX

A319-112

1936

21/12 rgd. (ex VQ-BCW/3B-NBH)

N966AD

A321-211

1966

10/12 MZJ-MIA on del. (ex OE-LCF), i/s 22/12 MIA-HAV

P4-AAJ

A321-231

2916

10/12 HAV-MIA on lse fr Sun Air, i/s 12/12 MIA-HAV

Hawaiian Airlines

N780HA

B787-9

66428/1097

on order

iAero Airways

N708MB

B737-86JF

30878/844

30/11 DHN-CVG after paint, i/s 03/12 CVG-LRD

N827RC

B767-35HER

26389/459

13/12 HRL-ROW f/c after long storage (ex 9H-KIA)

IBC Airways

N961BC

Saab 340B

223

07/12 SLN-MIA after works (compl.)

JetBlue Airways

N309JB

EMB190AR

289

25/12 NAS-MCO last svc / to MZJ 30/12 & stored

N353JB

EMB190AR

576

16/12 LGA-BOS last svc / to MZJ 18/12 & stored

N3115J

A220-371

55181

24/12 VQQ-BOS & i/s 24/12 BOS-PHX (compl.)

N3118J

A220-371

55186

28/12 d/d BFM-VQQ (ex C-GPRL) / BOS 05/01, i/s 06/01

Jet Suite X

N918JX

EMB145LR

598

05/12 LAS-BUR put i/s after del. (compl.)

N933JX

EMB145LR

511

15/12 rgd. (ex N12900) / GTF-DAL 16/12 on del., i/s 17/12

N947JX

EMB145LR

610

19/12 rgd. (ex N16561) / JAX-DAL 19/12 on del., i/s 21/12

Kalitta Charters II

N406CK

B737-45DF

28752/2874

15/12 rgd. (ex D-ACLX)

Nat. Nuclear Sec. Admin.

N305DQ

B737-732

29645/2743

04/01 seen ABQ i/s after del. & works (compl.)

Northern Air Cargo

N405YK

B737-436F

25267/2131

07/01 YHM-YVR-ANC in full Aloha Air Cargo c/s for lease-out

Porter Airlines

C-GKQJ

EMB195E2

20069

21/12 h/o & d/d 29/12 SJK-BGI-YYZ (ex PR-EDO)

C-GKQK

EMB195E2

20070

21/12 h/o & d/d 29/12 SJK-BGI-YYZ (ex PR-EDK)

C-GKQL

EMB195E2

20071

30/12 d/d SJK-BGI-YYZ (ex PR-ECQ)

C-GKQM

EMB195E2

20072

30/12 d/d SJK-BGI-YYZ (ex PR-ECJ)

C-GKQN

EMB195E2

20074

04/01 d/d SJK-BGI-YYZ (ex PR-ECA)

Republic Airways

N753YX

EMB175LR

924

13/12 IND-ORD & put i/s 13/12 ORD-IND (compl.)

N754YX

EMB175LR

926

17/12 IND-ORD & put i/s 17/12 ORD-PIT (compl.)

N755YX

EMB175LR

927

20/12 IND-ORD & put i/s 20/12 ORD-SDF (compl.)

N756YX

EMB175LR

928

20/12 d/d SJK-MAO-FLL-IND (ex PR-EDH) UA Express c/s

Sky West

N324SY

EMB175LR

925

28/12 d/d SJK-MAO-SJU-XNA-BOI (ex PR-EER), Delta c/s

Southwest

N1808U

B737-8 MAX

60186/7444

16/12 d/d PAE-PHX (ex N1786B/Spicejet VT-MXY ntu)

N1811U

B737-8 MAX

60219/7696

12/01 d/d PAE-PHX (ex N1800B/Spicejet VT-MBB ntu)

N8790Q

B737-8 MAX

67773/8399

14/12 d/d BFI-PHX (ex N57001), i/s 17/12 PHX-LAX

N8794Q

B737-8 MAX

67784/8442

22/12 d/d BFI-PHX (ex N4022T), i/s 27/12 PHX-TPA

N8795L

B737-8 MAX

67785/8444

28/12 d/d BFI-PHX as WN8700, i/s 03/01 PHX-OKC

N8796L

B737-8 MAX

67783/8445

24/12 d/d BFI-PHX (ex N4025T), i/s 28/12 PHX-OMA

N8823Q

B737-8 MAX

67478/8429

15/12 PHX-RNO put i/s after del. (compl.)

N8824Q

B737-8 MAX

67477/8433

26/12 d/d BFI-PHX, i/s 03/01 PHX-RNO

N8825Q

B737-8 MAX

67472/8436

16/12 d/d BFI-PHX (ex N4022T), i/s 30/12 PHX-ELP

N8826Q

B737-8 MAX

67473/8437

15/12 PHX-COS put i/s after del. (compl.)

N8827Q

B737-8 MAX

42598/8438

14/12 PHX-ELP put i/s after del. (compl.)

N8828L

B737-8 MAX

67474/8440

10/01 d/d BFI-PHX (ex N4022S), i/s 11/01 PHX-HOU

N8829Q

B737-8 MAX

67487/8451

20/12 d/d BFI-PHX (ex N4022T) / TUL 22/12 & i/s 22/12

N8830Q

B737-8 MAX

67750/8453

06/01 d/d BFI-PHX (ex N4025H), i/s 10/01 PHX-MDW

N8831L

B737-8 MAX

67483/8455

12/01 d/d BFI-PHX (ex N4022L)

N8832H

B737-8 MAX

67751/8457

10/01 d/d BFI-PHX (ex N4022T), i/s 12/01 PHX-MSP

N8833L

B737-8 MAX

67481/8458

09/01 d/d BFI-PHX (ex N4022T), i/s 10/01 PHX-OMA

N8834L

B737-8 MAX

67752/8462

05/01 d/d BFI-PHX (ex N4022T), i/s 06/01 PHX-OAK

N8835Q

B737-8 MAX

67486/8463

04/01 d/d BFI-PHX (ex N4025T), i/s 06/01 PHX-SAN

N8836Q

B737-8 MAX

67483/8467

on order (ex N4022T)

N8837Q

B737-8 MAX

67485/8468

on order (ex N4022T)

N8838Q

B737-8 MAX

67484/8471

on order

Spirit Airlines

N971NK

A320-271N

11222

04/01 d/d TLS-KEF-DTW (ex F-WWDL), i/s 07/01 DTW-RSW

N972NK

A320-271N

11173

13/12 d/d BFM-DTW (ex F-WZMY), seen PHX i/s 17/12

N974NK

A320-271N

11270

on order (ex F-WWDA)

Sun Country

N847SY

B737-8JP

39028/4701

05/01 PAE-MSP after works, i/s 06/01 MSP-LAS

N850SY

B737-8KN

40265/4979

28/12 MCI-MSP after works, i/s 29/12 MSP-MCO

Sunwing

C-GCJK

A320-214

5995

17/12 YKF-YYZ lsf Canada Jetlines, i/s 18/12, last svc 07/01

C-GCJL

A320-214

4175

12/12 YYZ-PUJ i/s on lse fr Canada Jetlines, last svc 09/01

C-FANS

B737-8K5

37241/

09/12 YYZ-PUJ put i/s on lse fr TUI (compl.)

C-FIFN

B737-8K5

41660/5252

15/12 YYZ-CCC put i/s on lse fr TUI (compl.)

C-FLIX

B737-8K5

37238/

08/12 YYZ-PUJ put i/s on lse fr TUI (compl.)

C-FLWK

B737-8K5

37239/

02/12 YYZ-MBJ put i/s on lse fr TUI (compl.)

C-FNJA

B737-8K5

37245/3486

13/12 YYZ-HOG put i/s on lse fr TUI (compl.)

C-FIRN

B737-8 MAX

44655/8216

20/12 YYZ-PUJ put i/s after del. (compl.), lsd fr TUI

9H-CHI

B737-8 MAX

60459/7331

21/12 RIX-KEF-YXE on lse fr SmartLynx, i/s 25/12 YXE-CUN

9H-ETA

B737-8 MAX

60458/7298

21/12 CDG-KEF-YQR on lse fr SmartLynx, i/s 24/12 YQR-PVR

CS-TRJ

A321-231

1004

01/01 LIS-TER-YYZ on lse fr HiFly, i/s 02/01 YYZ-CCC

EC-NOG

A330-343X

786

26/12-31/12 lsd fr Wamos Air

9H-POP

A330-343E

1445

23/12 LHR-YYZ on lse fr HiFly in FlyPOP c/s, i/s 24/12

9H-PTP

A330-343E

1420

20/12-02/01 lsd fr HiFly in FlyPOP c/s

9H-TQY

A340-313X

190

30/12-01/01 lsd fr HiFly

Swoop

LY-DUE

B737-8FE

33996/1551

31/12 VNO-KEF-YYZ lsf GetJet, i/s 01/01, last svc 09/01

United Airlines

N819UA

A319-131

893

01/01 SFO-AMA for repaint into latest c/s

N884UA

A319-132

2579

15/12 AMA-IAH f/c after paint, i/s 15/12 IAH-AUS

N411UA

A320-232

464

19/12 AMA-DEN after repaint into latest c/s, i/s 19/12

N27276

B737-8 MAX

64611/7600

30/12 d/d PAE-SEA (ex N5573B/N953BA Air Italy ntu)

N17279

B737-8 MAX

64613/7771

28/12 d/d PAE-SEA (ex N964BA Air Italy ntu) / ORD 05/01

N47282

B737-8 MAX

61861/7734

18/12 PDX-ORD & put i/s 18/12 ORD-TPA (compl.)

N47284

B737-8 MAX

61863/7806

15/12 d/d PAE-LAX (ex N863BA, Hainan ntu) / DEN 20/12 + i/s

N17285

B737-8 MAX

61853/7318

29/12 d/d PAE-LAX (ex N1780B/B-207Q Lucky Air ntu)

N35407

B737-924

30124/

06/01 IAH-AMA for repaint into latest c/s

N28478

B737-924ER

31649/

27/12 AMA-DEN after repaint into latest c/s, i/s 27/12

N77543

B737-9 MAX

64474/8432

12/12 LAX-KOA put i/s after del. (compl.)

N77544

B737-9 MAX

64473/8435

15/12 d/d BFI-SEA as UA2702 / DEN 20/12 & i/s 20/12

N37545

B737-9 MAX

64472/8446

27/12 d/d BFI-PDX / to SFO 30/12, i/s 30/12 SFO-LAX

N27546

B737-9 MAX

64478/8456

24/12 d/d BFI-SEA / to SFO 01/01, i/s 02/01 SFO-MSY

N37547

B737-9 MAX

64477/8459

28/12 d/d BFI-PDX (ex N4022T) / CLE 02/01, i/s 03/01

N37548

B737-9 MAX

64476/8470

29/12 d/d BFI-LAX (ex N4022T), i/s 02/01 LAX-MCO

N57111

B757-224

27301/

04/01 AMA-MCO after repaint into latest c/s, i/s 05/01

N642UA

B767-322ER

25092/

20/12 HKG-GUM-HNL-IAH after long maint., i/s 05/01

N662UA

B767-322ER

27159/

20/12 AMA-EWR after repaint into latest c/s, i/s 20/12

N20904

B787-8

34824/

05/01 VCV-ORD after works, i/s 05/01 ORD-TLV

N13014

B787-10

40940/1114

on order

N17015

B787-10

66984/1122

on order

N14016

B787-10

66985/1126

23/12 d/d CHS-IAD as UA2702, i/s 03/01 IAD-SFO

N14019

B787-10

66988/1134

05/12 IAH-LAX & put i/s 05/12 LAX-IAH (compl.)

N12020

B787-10

66989/1136

17/12 d/d PAE-IAH as UA2706 / to ORD 26/12, i/s 27/12

N12021

B787-10

66990/1138

22/12 d/d PAE-DEN as UA2703 / to EWR 31/12, i/s 01/01

United Parcel

N280UP

MD-11F

48634/614

30/12 MDT-SDF last svc / to VCV 02/01 & stored

US Air Force

20-46077

B767-2C

?????/1267

16/12 d/d BFI-GSB (ex N1006F)

Westjet

C-FBWS

B737-8 MAX

65423/8439

16/12 d/d BFI-YYC (ex N4022T), i/s 21/12 YYC-YOW

C-FZWS

B737-8 MAX

65424/8431

16/12 YYC-YOW put i/s after del. (compl.)

C-GIWJ

B737-8 MAX

65425/8466

on order

C-FLJS

B787-9

64980/1106

on order

C-FLWH

B787-9

64981/1116

on order

XOjet

N221XJ

CRJ200

7186

09/12 YYC-CMH-FXE on del. (compl.)

                       

Reg News Latein-/Südamerika

Aeromexico

XA-MAU

B787-9

65102/1125

on order (ex N8294V)

XA-RRR

B787-9

62148/1079

on order (ex N5017V)

XA-SSS

B787-9

62147/1067

on order (ex N1788B)

Aeronaves TSM

XA-…

CRJ200F

7142

27/12 MMX-KEF-YYR-BGR-SLW on del. still as SE-RIF

XA-…

B737-484

25361/2350

06/01 OPF-SLW prior freighter-conv. still as N707AQ

Aero Regional

HC-…

B737-528

27425/2730

29/12 DMM-…-UIO still as HZ-FM1 prior paint (ex N7354C)

Aerovias DAP

CC-DHU

Avro RJ100

E3282

20/12 YSU-YYG on del. (ex N479NA)

Avianca

N520TA

A319-132

3248

14/12 GUA-TUS-Coolige after storage & wfu

N730AV

A319-132

6132

25/10 BGA-CLO / to IAH-MZJ 23/12 for cont. storage

HK-5410

A320-251N

11019

27/12 MDE-BOG put i/s after del. (ex VP-BGA)

N623AV

A320-214

6823

10/01 MLB-ROW after works for paint prior del. / to get HK-5423

N965AV

A320-251N

11140

30/12 d/d TLS-YYR-MDE as AVA4923 (ex F-WWIX)

N966AV

A320-251N

11213

20/12 SJO-GUA-LAX put i/s after del. (compl.)

Azul

PR-YXA

ATR72-600

1639

02/01 CNF-GNM put i/s after del. (compl.)

PR-YXT

ATR72-600

1638

01/01 CNF-VCP & put i/s 01/01 VCP-SJP (compl.)

PS-AEJ

EMB195E2

20079

07/12 CNF-VCP put i/s after del. (compl.)

PS-AEK

EMB195E2

20081

14/12 CNF-FLN put i/s after del. (compl.)

PS-AEL

EMB195E2

20083

15/12 d/d SJK-POA-MVD-CNF, i/s 30/12 CNF-SSA

PS-AEM

EMB195E2

20089

on order

PS-AEN

EMB195E2

20088

29/12 d/d SJK-MVD-CNF

PS-AEO

EMB195E2

20092

on order

PS-AEP

EMB195E2

20092

on order

PR-YSK

A320-251N

11133

16/12 d/d TLS-SID-CNF (ex F-WWTO) in special Disney c/s

PR-YSL

A320-251N

11235

15/12 d/d TLS-SID-CNF (ex F-WWBY), i/s 31/12 CNF-IOS

PR-AOY

A350-941

168

15/12 VCP-MCO put i/s after del. (compl.)

Bahamasair

C6-BFT

ATR42-600

1207

20/12 NAS-ZSA back i/s after 3 months storage

Boliviana de Aviacion

CP-3206

B737-86J

37746/3109

31/12 DUB-SID-FOR-CBB on del. (ex N746SM/OE-IWI)

Caribbean Airlines

9Y-GEO

B737-8Q8

28225/

09/12 POS-MIA-SBD-HNL-GUM-TNA for F-conv. / sold

9Y-SUR

B737-8 MAX

62908/8172

16/12 POS-MIA put i/s after del. & storage (compl.)

COPA Panama

HP1378CMP

B737-7V3

30461/1173

12/12 SAL-PTY & back i/s 14/12 PTY-KIN (compl.)

Fly Bondi

LV-KEF

B737-8U3

30147/3327

10/01 BYH-GYE-EZE still as N317FA on del. (ex VP-BJK)

LV-KEG

B737-8U3

30149/3405

01/01 AEP-CRD put i/s after del. (compl.)

LV-KGN

B737-8HX

36848/3394

03/12 EZE-SLA put i/s after del. (compl.)

LV-KHO

B737-8U3

29666/3117

28/12 PRG-SID-REC still as M-ABOI on del. prior repaint

JetSmart

CC-AWX

A320-271N

11252

07/01 d/d TLS-KEF-PHF-NAS-SCL (ex F-WWIR), i/s 10/01

LATAM

PR-XBJ

A320-271N

11139

23/12 d/d XFW-SID-FOR-GIG as JJ9540 (ex D-AVVL)

PR-XBK

A320-271N

11228

20/12 d/d TLS-FOR-GIG as JJ9541 (ex F-WWTV)

PR-XBL

A320-271N

11293

29/12 d/d TLS-FOR-QSC as JJ9542 (ex F-WWDO)

CC-BGQ

B787-9

38470/1092

on order (ex N9672N)

CC-BGR

B787-9

38481/1086

on order (ex N9672N)

Rutaca

YV-3538

B737-33A

25032/2014

29/12 VVC-CUC-CCS-CBL on del. (ex N228AW/CC-AUB)

SkyBus Jet Cargo

OB-2231-P

DC8-73AF

46125/515

17/12 testflown MIA (ex N805SJ)

Sky Cana

9H-MLD

A320-214

3601

01/12 POP-VRA put i/s (compl.), lsf Avion Express

9H-MLV

A320-233

4188

02/12 POP-SDQ put i/s (compl.), lsf Avion Express

LY-FJI

A320-232

2157

22/12 POP-SDQ put i/s (compl.), lsf Heston AL

LY-HMD

A320-233

4906

22/12 POP-SDQ & i/s 23/12 SDQ-MGA, lsf Heston AL

9H-SMI

A330-343X

791

22/12 SDQ-HAV put i/s (compl.), lsf SmartLynx

Sky High

HI-1074

EMB190LR

134

29/12 TUS-OPF-SDQ on del. (ex N134NJ/VP-CBZ)

Sun Air

P4-AAJ

A321-231

2916

08/12 MAG-HAV last svc / to MIA 10/12 on lse to Global X

Surinam Airways

PZ-TCV

B737-8Q8

30730/2399

28/12 GYR-PBM on del. (ex N374AE)

VIVA Aerobus

XA-VIU

A320-271N

9216

03/12 MTY-MEX after repaint into special „doters“ c/s

XA-VYA

A320-232

6735

30/09 put i/s after del. (compl.), ex 9H-AJE

XA-VYE

A320-232

7100

15/12 MTY-CUN i/s after del. a/w+titles (ex EI-HDM)

VIVA Colombia

HK-5378

A320-251N

10570

14/11 CUC-BOG last svc / to TUS 27/12 on ret to lessor

HK-5389

A320-251N

10677

14/11 CUN-MDE last svc / to TUS 23/12 on ret to lessor

Volaris

XA-VSW

A321-271NX

11112

16/12 MEX-TGZ put i/s after del. (compl.)

XA-VSY

A321-271NX

11178

21/12 d/d XFW-KEF-YQX-MEX (ex D-AZAA)

                 

Reg News Afrika

748 Air Services

5Y-…

Dash 8-402Q

4093

17/12 SCN-HER-KRT-NBO still as G-JEDW FlyBe c/s on del.

Africa Charter Airlines

ZS-…

B737-3U3

28733/2969

19/12 ATH-HER-EBB-JNB still as 9H-AJW on del.

Afriqiyah

5A-ONR

A330-302

1535

11/10 CAI-MJI after 10 months storage, i/s 05/11 MJI-CAI

Air Algerie

7T-VJU

B737-6D6

30211/

15/06/22 OGX-ALG last svc & stored

Air Austral

F-OLAV

A220-371

55106

06/12 RIX-CAI-RUN after short maintenance, i/s 08/12

Air Cairo

SU-BVG

EMB190LR

775

28/12 d/d SJK-NAT-TFS-HBE-CAI as SM5555 (ex PR-EEI)

SU-BVH

EMB190LR

776

28/12 d/d SJK-NAT-TFS-HBE-CAI as SM3333 (ex PR-EEA)

SU-BVI

EMB190LR

774

30/12 d/d SJK-NAT-TFS-AGP-CAI as SM4444 (ex PR-EAD)

SU-BUR

A320-251N

11322

on order (ex F-WWDJ)

SU-BUS

A320-251N

11254

31/12 d/d TLS-CAI as SM1111 (ex F-WWIS), i/s 05/01

SU-BUT

A320-251N

11205

23/12 d/d TLS-CAI as SM6666 (ex F-WWDS), i/s 29/12

SU-BUZ

A320-251N

10803

05/12 CAI-LXR put i/s after del. (compl.)

Air Cairo Link

SU-BVA

ATR72-600

1026

26/12 seen QYF in f/c prior del. (ex OY-YCK)

SU-BVF

ATR72-600

1171

26/12 seen QYF in f/c prior del. (ex OY-JZG)

Air Madagascar

9H-CFS

A330-223

970

09/12 ZRH-CDG lsf Maleth Aero, i/s 09/12, last svc 09/01

OE-LAC

A330-243

1486

08/01 CRL-CDG a/w lsf Air Belgium, i/s 09/01 CDG-TNR

9H-TQY

A340-313X

190

05/12 TNR-CDG last svc / to LIS 06/12 on ret to lsr

Air Mauritius

9H-EFS

A330-202

489

26/12 CWL-MRU lsf Maleth Aero, i/s 28/12, last svc 06/01

Air Peace

ES-SAG

A320-232

5407

18/12 ABV-LOS last svc / to BJV 19/12 on ret to lsr

ES-SAX

A320-214

3954

18/12 MLA-LOS lsd again fr SmartLynx, i/s 19/12 LOS-QOW

ES-SAZ

A320-232

3308

15/12 LOS-QOW put i/s after del. (compl.), lsf SmartLynx

Air Senegal

EC-NTX

A330-343E

1597

17/11-21/11 lsd fr Air Senegal

9H-LEON

A330-302

769

18/12 DSS-JFK-BWI fully back i/s (compl.) in Corendon c/s

9H-SUN

A340-312

367

17/12-19/12 lsd fr HiFly

9H-TQY

A340-313X

190

06/12-09/12 lsd fr HiFly

EC-MUA

B777-212ER

28524/

23/12-25/12 lsd fr Privilege Style

Air Tanzania

5H-TCI

A220-371

55048

21/11 MWZ-DAR last svc / to JRO 29/11 & stored

5H-TCL

A220-371

55130

05/11 MWZ-DAR last svc / to JRO 04/12 & stored

Ajwaa Airlines

SU-GCI

A330-243

696

14/12 MJI-CAI a/w after lease to FlyOya, back i/s 07/01

Almasria Universal AL

SU-TCL

A321-231

5767

19/12 LFBF-CAI on del. (ex D-AABE) / to HRG 25/12, i/s 25/12

SU-TCM

A321-231

5774

27/12 LFBF-CAI on del. (ex D-AABF)

Auric Air

5H-…

Dash 8-202

468

25/12 NBO-MWZ on del. (ex C-GKJV)

Berniq Airways

TS-INQ

A320-214

2158

13/12 TUN-MJI on lse fr Nouvelair, i/s 13/12, last svc 04/01

Blue Bird Aviation

5Y-VVF

Dash 8-402F

4009

17/12 w/o on landing at HCAW (undercarriage failure), all 6 ok

CEIBA Intercontinental

EC-NUI

A330-243

963

01/12-08/12, 11/12-18/12, 22/12-01/01 & since 05/01 lsf Wamos

EC-NTX

A330-343E

1597

24/11-27/11 lsd fr Wamos Air

Cemair

ZS-…

CRJ700

10289

24/12 TUS-BGR-PDL-TFS-ABJ-JNB still as N582GJ on del.

Dana Air

5N-DNB

B737-3H4

27721/2915

12/01 KAN-NAP for cont. storage

Ethiopian

ET-AXT

B787-9

65098/1127

on order

ET-AYD

B787-9

65099/1135

on order

Express Air Cargo

TS-ICB

B737-3G7F

24710/

28/12 NAP-TUN after 5 months std, i/s 29/12 TUN-IST

Fly Oya

5A-EMA

A320-233

3418

28/12 CAI-MJI f/c on del. (ex YR-ADB/N498TA)

SU-GCI

A330-243

696

14/12 JED-MJI a/w last svc / to CAI 14/12 on ret to Ajwaa AL

Fly Safair

ZS-ZWA

B737-8LD

40851/

23/12 testflown JNB prior del., ex Kulula

ZS-ZWS

B737-86N

32732/1056

25/12 JNB-CPT put i/s after del. (compl.)

ZS-…

B737-8GP

39877/5747

16/12 TNN-MLE-JNB on del. still as N890SM (ex PK-LPQ)

ZS-…

B737-8GP

39881/5829

16/12 TNN-MLE-JNB on del. still as N889SM (ex PK-LPR)

Jambo Jet

5Y-JXM

Dash 8-402Q

4614

08/12 NBO-UKA put i/s after del. (compl.)

Mauritania Airlines

LZ-MDF

A321-211

1451

08/12-12/12 lsd fr Fly2Sky

Royal Air Maroc

EC-MAJ

A330-243

992

05/12-15/12 lsd fr Wamos Air (for CMN-DOH flights)

EC-NUI

A330-243

963

09/12-11/12 lsd fr Wamos Air (for CMN-DOH flights)

9H-TQP

A330-202

211

12/12-16/12 lsd fr HiFly (for CMN-DOH flights)

EC-NHM

A330-343E

935

09/12-15/12 lsd fr Wamos Air (for CMN-DOH flights)

EC-NOF

A330-343X

741

13/12-15/12 lsd fr Wamos Air (for CMN-DOH flights)

EC-NOG

A330-343X

786

21/11-02/12 & 13/12-15/12 lsf Wamos Air (for CMN-DOH flights)

EC-NTX

A330-343E

1597

13/12-15/12 lsd fr Wamos Air (for CMN-DOH flights)

EC-NTY

A330-343E

1600

21/11-20/12 lsd fr Wamos Air (for CMN-DOH flights)

9H-POP

A330-343E

1445

18/12-21/12 lsd fr HiFly in FlyPOP c/s (for CMN-DOH flights)

EC-MUA

B777-212ER

28524/

08/12 DOH-CMN last svc / to MAD 08/12 on ret to lsr

Rwandair

9XR-WW

B737-8K5F

35131/2242

16/12 KGL-SHJ put i/s after del. (compl.)

SA Airlink

ZS-YAZ

EMB190AR

321

14/12 JNB-DUR put i/s after del. (ex 2-HZPO)

South African

ZS-SZC

A320-232

5956

09/12 JNB-CPT put i/s after re-del. (compl.)

TAAG Angola

YR-BMR

B737-7K2

33465/1316

22/12 i/s with Hello Jets, lease NTU

9H-FOX

A340-313X

185

31/12 FCO-LIS on lse fr HiFly, i/s 01/01 LIS-LAD

9H-SUN

A340-312

367

09/12 LAD-LIS last svc / lsd again 26/12-01/01 fr HiFly

9H-TQY

A340-313X

190

09/12 LIS-LAD i/s on lse fr HiFly, last svc 26/12

TACV

EC-NLJ

A321-231

3636

17/12-25/12 lsd fr Privilege Style

Tunisair

LY-NRU

A320-214

3596

23/12 VNO-TUN on lse fr Heston AL, i/s 24/12, last svc 08/01

LZ-EAC

A320-232

2322

16/12 VAR-TUN on lse fr Electra AW, i/s 17/12, last svc 08/01

TS-IMW

A320-214

6338

22/11 IST-TUN last svc & stored

Umza Xpress

5N-CAE

Dash 8-402Q

4165

07/12 LOS-ABV i/s still as C-FSRJ (not yet re-rgd.)

Reg News Asien

Air Astana

EI-KGI

A321-271NX

10902

23/12 NQZ-GUW put i/s after del. (compl.)

Air Blue

AP-EDA

A320-214

3974

07/11 SHJ-KHI & back i/s 14/12 KHI-LHE (compl.)

Air China

B-605Y

ARJ21-700

144

12/12 HET-RLK back i/s after 2 months storage

B-650W

ARJ21-700

156

12/12 PEK-XIL back i/s after 1 month std / PEK-CTU 07/01

B-650Z

ARJ21-700

159

12/12 HET-PEK back i/s after 2 months storage

B-652H

ARJ21-700

180

09/12 PEK-DQA back i/s after 1 month storage

B-652N

ARJ21-700

194

11/12 PEK-BAV back i/s after 1 month storage

B-652X

ARJ21-700

197

09/12 PEK-HFE back i/s after 1 month storage

B-652Z

ARJ21-700

200

12/12 HET-PEK back i/s after 2 months storage

B-653D

ARJ21-700

202

29/12 d/d PVG-PEK (ex B-099A)

B-653L

ARJ21-700

210

06/01 PEK-HET put i/s after del. (compl.)

B-653M

ARJ21-700

213

30/12 d/d PVG-PEK (ex B-001W) 100th ARJ21 delivered

B-32C9

A321-251NX

11042

31/12 CTU-SZX put i/s after del. (compl.)

B-32CC

A321-251NX

10862

30/12 CTU-PEK put i/s after del. (compl.)

B-32CD

A321-251NX

10888

01/01 CTU-TAO put i/s after del. (compl.)

B-32AS

A350-941

570

22/12 d/d TLS-PEK as CCA88 (ex F-WZFC)

B-32CA

A350-941

572

22/12 d/d TLS-PEK as CCA84 (ex F-WZGX)

B-32CE

A350-941

574

24/12 d/d TLS-PEK as CCA80 (ex F-WZHG)

Air Hong Kong

B-LDV

A330-343F

1453

11/01 at DUB in DHL partner c/s still as M-DMMR prior del.

Air India

VT-AEG

B777-232LR

30440/776

29/12 SIN-DEL on del. (ex N706DN)

Air India Express

VT-TGG

B737-8AL

39065/

05/01 TRV-MCT i/s a/w & titles after del., ex Vistara

Air Premia

HL8389

B787-9

66816/1082

on order

HL8516

B787-9

63315/673

11/01 WAW-DUB still as 9H-KWA für paint prior del.

Air Travel

B-30EH

A320-251N

10061

28/12 HAK-CSX after repaint into special Spicy Girls c/s

Air Zena Georgian AW

4L-NIK

B737-783

34548/3116

19/12 WOE-TBS a/w on del. (ex LN-RNU), i/s 21/12

Akasa Air

VT-YAG

B737-8 MAX

43924/7665

25/11 DEL-BLR put i/s after del. (compl.)

VT-YAH

B737-8 MAX

44866/7396

03/12 DEL-BLR put i/s after del. (compl.)

VT-YAJ

B737-8 MAX

44865/7376

16/12 d/d BFI-KEF-ESB-DEL (ex N1800B/VT-JXJ ntu)

VT-YAK

B737-8 MAX

44869/7566

27/12 d/d BFI-KEF-ESB-BLR (ex N56807/VT-JXN ntu)

VT-YAL

B737-8 MAX

44870/7652

14/12 d/d BFI-KEF-ESB-BLR (ex N57004/VT-JXP ntu)

VT-YAM

B737-8 MAX

44871/7699

21/12 d/d BFI-KEF-ESB-BLR (ex N5573K/VT-JXR ntu)

VT-YAO

B737-8 MAX

44867/7466

on order (ex N412MP/VT-JXL ntu)

VT-YAQ

B737-8 MAX

44874/7853

31/12 d/d BFI-KEF-ESB-DEL (ex N5573P/VT-JXZ ntu)

ANA All Nippon

JA924A

B787-9

61525/1033

on order (ex N1012N)

JA926A

B787-9

61527/1076

on order (ex N871BA)

JA927A

B787-9

61528/1083

on order (ex N873BA)

JA934A

B787-9

43868/1023

on order (ex N868BA)

Arkia

LZ-EAD

A320-232

2717

08/01 GNB-TLV last svc / to KTW 09/01 on ret to lsr

Armenia Airways

EK-73740

B737-3L9

27924/

18/12 EVN-IKA put i/s after del. (compl.)

Armenian Airlines

EK-AAD

A321-231

5382

27/12 rgd. / parked EVN (ex OE-ISO/HL8267)

Avia Traffic Co.

EX-37021

B737-36N

28671/2955

15/11 rgd. / FRU-MSQ 20/12 (ex 4L-AAK)

Azerbaijan Airlines

VP-BTF

A320-271N

11282

30/12 d/d TLS-GYD a/w (ex F-WWBU)

VP-BTN

A320-271N

11265

30/12 d/d TLS-GYD a/w (ex F-WWBX), i/s 12/01

VP-BTS

A320-271N

11181

on order (ex F-WWIC)

4K-AZ85

A340-541

886

23/11 IST-GYD last svc & stored

Bangkok Airways

HS-PGV

A320-232

2310

28/10 BKK-DMK / to AUH-SOF-DGX 19/12 & stored

Bangladesh Biman

S2-AGR

Dash 8-402Q

4368

18/12 back i/s after 2 months storage

Batik Air

PK-BKJ

A320-232

4077

09/11 AUH-TRV-CGK on del. (ex A6-EIM), or c/n 4066??

PK-BKM

A320-232

5362

20/12 CGK-BDJ f/c put i/s after del. (compl.)

PK-BGH

B737-8U3

41812/5613

28/12 ASP-BTH on del. (ex PK-GNU)

PK-BGK

B737-8U3

41798/5049

02/01 BTH-CGK after del. (compl.), i/s 03/01 CGK-MDC

PK-BGM

B737-8U3

41806/5427

28/12 ASP-BTH on del. (ex PK-GNT)

PK-BGR

B737-86N

38032/3669

28/12 SZB-CGK on del. (ex VQ-BBJ/PK-GFT)

PK-BGZ

B737-86N

36549/3331

23/12 CGK-SUB put i/s after del.

Blue Dart Aviation

VT-…

B737-84PF

30475/731

23/12 at EMA in DHL c/s after paint prior del. still as N605JJ

Cathay Pacific

B-LAF

A330-342X

855

15/12 ASP-HKG after long storage

B-LBJ

A330-343E

1618

13/12 XMN-HKG & back i/s 15/12 HKG-HAN (compl.)

B-LRX

A350-941

155

11/12 HKG-ICN back i/s after 8 months storage

B-LXR

A350-1041

584

18/12 d/d TLS-HKG as CX3800 (ex F-WZGS), i/s 23/12

B-KQC

B777-367ER

39236/

15/12 ASP-HKG after long storage / to XMN 20/12

B-KQR

B777-367ER

41759/

21/12 HKG-XMN after long storage

Cebu Pacific

RP-C4134

A320-271N

11143

31/12 d/d XFW-MCT-MNL (ex D-AVVO), i/s 06/01

Central Airlines

B-5508

B737-86NF

36545/3275

04/01 PVG-ICN-HAK still as N3654 on del., rgd. 06/01

Chengdu Airlines

B-650T

ARJ21-700

152

19/12 CTU-DZH back i/s after 1 month storage

B-651M

ARJ21-700

160

09/12 YYA-CTU back i/s after 1 month storage

B-652F

ARJ21-700

184

03/01 CTU-DZH put i/s after del. (compl.)

B-3387

ARJ21-700

108

09/12 CTU-DZH back i/s, not stored (corr.)

B-6729

A320-214

2820

22/12 CTU-CGK after long storage / sold as PK-TLD

B-32D7

A320-214

9185

15/12 d/d LFBF-NQZ-CTU (ex F-WHUL/F-WWBS)

B-32DC

A320-251N

11142

30/12 CTU-SZX put i/s after del. (compl.)

China Airlines

B-18110

A321-271NX

10939

24/12 TPE-CEB put i/s after del. (compl.)

China Airlines Cargo

B-18776

B777-200F

66900/1729

16/12 d/d PAE-TPE as CI1712, i/s 20/12 TPE-HKG

China Cargo

B-222N

B777-200F

67796/1725

12/11 PVG-NRT put i/s after del. (compl.)

B-222V

B777-200F

67797/1730

19/12 d/d PAE-PVG as CK2001, i/s 01/01 PVG-FRA

China Eastern

B-919A

Comac C919

10107

23/12 crewtraining-flights started (plannend to April)

B-32AD

A320-251N

10797

16/12 d/d TSN-TAO (ex B-000U), i/s 21/12 TAO-TFU

B-32C6

A320-251N

10997

18/12 XIY-XMN put i/s after del. (compl.)

B-329P

A320-251N

10780

16/12 PVG-KMG put i/s after del. (compl.)

B-20EG

B787-9

63716/990

on order

B-220D

B787-9

63719/1073

on order (ex N5506Y)

B-32D0

A350-941

573

22/12 d/d TSN-PVG (ex B-005U/F-WZHE), i/s 12/01

China Express

B-651J

ARJ21-700

163

24/12 d/d Nanchang-CKG (ex B-001H)

B-328G

A320-271N

10655

19/12 d/d TLS-NQZ-CKG as HXA3008 (ex F-WWDI)

B-329F

A320-271N

10637

23/12 d/d TLS-NQZ-CKG as HXA3008 (ex F-WWDE)

B-329G

A320-271N

10644

14/12 CKG-SJW-CDE put i/s after del. (compl.)

China Southern

B-651Z

ARJ21-700

175

25/12 CAN-ZHA back i/s after 1,5 months storage

B-652K

ARJ21-700

181

15/12 CAN-KHN back i/s after 1,5 months storage

B-652Y

ARJ21-700

190

14/12 CAN-MXZ back i/s after 1,5 months storage

B-653F

ARJ21-700

209

21/12 CAN-KHN put i/s after del. (compl.)

B-653G

ARJ21-700

211

11/12 CAN-ZHA put i/s after del. (compl.)

B-653J

ARJ21-700

212

20/12 d/d Nanchang-CAN (ex B-001R), i/s 06/01

B-653K

ARJ21-700

214

23/12 d/d PVG-CAN (ex B-001Y), i/s 07/01 CAN-ZHA

B-1206

B737-8 MAX

63245/

13/01 CAN-CGO back i/s after long storage

B-32CS

A321-253NX

11053

23/12 d/d XFW-NQZ-CAN (ex D-AVZM), i/s 07/01

B-20EL

B787-9

63987/998

on order

B-20EP

B787-9

63988/1020

on order

B-20EW

B787-9

63989/1050

on order

B-32CQ

A350-941

568

23/12 d/d TSN-CAN (ex B-005R/F-WZFW), i/s 06/01

B-32CR

A350-941

583

11/12 CAN-XIY put i/s after del. (compl.)

B-6139

A380-841

088

21/12 CAN-VCV-MHV after storage & wfu

B-6140

A380-841

120

21/12 CAN-VCV-MHV after storage & wfu

China Southern Cargo

B-222W

B777-200F

67820/1731

29/12 d/d PAE-CAN

Dubai Air Wing

P4-HHH

B777-29MLR

40955/952

12/01 DXB-STN put i/s after del.

Emirates

A6-EDK

A380-861

030

15/12 DWC-DXB after long storage

A6-EEA

A380-861

108

28/11 CAI-DXB last svc & stored

A6-EEB

A380-861

109

24/12 DXB-CDG back i/s after long storage

A6-EEC

A380-861

110

10/12 DXB-BKK back i/s after long storage

A6-EUO

A380-842

227

21/12 DWC-DXB after long storage

EVA Air

B-16202

A321-211

5328

22/12 seen TPE now in full Air Canda Rouge c/s / sold

B-16203

A321-211

5377

02/01 TPE-CTS-ANC-GYR in full Air Canada Rouge c/s

B-16209

A321-211

6042

20/12 TPE-MFM back i/s after long storage

B-17808

B787-10

63515/1052

on order

B-17809

B787-10

63516/1078

on order

B-17810

B787-10

63517/1084

on order

B-17811

B787-10

63518/1139

on order

B-17812

B787-10

63519/1142

on order in Star Alliance c/s

FlyArystan

EI-KBR

A320-271N

11211

23/12 d/d TLS-NQZ (ex F-WWIO), i/s 08/01 NQZ-AKX

EI-KBS

A320-271N

11199

14/12 NQZ-HSA put i/s after del. (compl.)

FlyBaghdad

YI-BAK

CRJ200

7973

15/12 last svc / to IST-RIX 16/12

Fly Dubai

A6-FKE

B737-8 MAX

61039/8415

24/12 HYD-DXB & put i/s 25/12 DXB-VKO after del.

A6-FKF

B737-8 MAX

61013/8422

21/12 d/d BFI-SNN-DXB (ex N4022L)

A6-FKG

B737-8 MAX

61004/8426

07/01 DXB-VKO put i/s after del. (compl.)

A6-FKH

B737-8 MAX

61005/8434

05/01 d/d BFI-SNN-DXB (ex N4025Q)

FlyMe

8Q-VAV

ATR72-212A

701

25/12 VAM-MLE back i/s after long std & now in new c/s

8Q-VAW

ATR72-212A

702

15/11 MLE-VAM back i/s after long storage

FlyNAS

9H-AMX

A320-214

4421

28/12 seen CDT with titles/logo prior lse fr Avion Expr.

9H-MLL

A320-214

5372

14/12 JED-DMM put i/s after del., lsf Avion Express

HZ-NE24

A330-343E

1607

28/12 JED-RUH starting crewtraining flights

HZ-NE25

A330-343E

1624

11/01 MLA-TEV f/c still as OE-IEM, now NTU

Fly One Armenia

LZ-BHL

A320-232

2987

07/12 SOF-EVN on lse fr BH Air, i/s 10/12 EVN-IST

Garuda Indonesia

PK-GRO

CRJ1000

19038

27/12 CGK-BLR-HRI-AAN-CAI-BLL-KEF-YYR-STL-TUS ret

PK-GRS

CRJ1000

19043

16/12 CGK-HRI-AAN-CAI-BLL-KEF-YYT-STL-TUS on ret

PK-GPU

A330-343E

1560

13/12 CGK-BPN back i/s after long storage

PK-GHC

A330-343E

1723

11/01 CGK-DPS back i/s after long storage

PK-GIG

B777-3U3ER

29143/

08/12 CGK-DPS back i/s after 5 weeks storage

Genghis Khan Airlines

B-602S

ARJ21-700

116

26/12 HET-HLH back i/s after long storage

B-606C

ARJ21-700

135

30/12 HET-HLH back i/s after long storage

Go First

VT-WDE

A320-271N

11163

on order (ex D-AUBA)

VT-WGD

A320-271N

7205

24/11 DEL-COK for cont. storage

VT-WGZ

A320-271N

8503

28/11 IXC-BOM last svc & stored

VT-WJF

A320-271N

8656

23/11 DEL-HYD for cont. storage

VT-WJI

A320-271N

8757

12/11 PNQ-BLR last svc & stored

VT-WJJ

A320-271N

8785

05/12 DEL-BOM last svc & stored

VT-WJP

A320-271N

9358

07/12 BOM-COK last svc & stored

VT-WJU

A320-271N

9467

12/12 AMD-BOM last svc / to HYD 14/12 / sold as VP-CIU

VT-WJV

A320-271N

10011

09/11 NAG-BOM last svc / to HYD 14/12 / sold as VP-CIR

Gulf Air

A9C-FH

B787-9

39987/997

on order

A9C-FI

B787-9

40601/1039

on order (ex N1792B)

A9C-FJ

B787-9

40602/1085

on order (ex N5511Z)

GX Airlines

B-6670

A320-214

4276

09/12 NNG-HAK put i/s after del. (compl.)

Hong Kong Airlines

B-LPI

A320-214

5416

15/12 HKG-PVG back i/s after 1,5 months storage

Hong Kong Express

B-LEE

A321-231

7821

22/12 HKG-KIX back i/s after long storage

B-LEH

A321-231

7929

27/12 HKG-KIX back i/s after long storage

B-LEI

A321-231

7969

30/12 HKG-FUK back i/s after long storage

Hunnu Air

JU-1804

ATR72-212A

930

04/01 arr. ULN in hybrid c/s on del. (ex RA-67611)

Indigo

VT-IRE

ATR72-600

1647

08/12 DEL-PGH put i/s after del. (compl.)

VT-IRF

ATR72-600

1662

03/01 d/d TLS-HER-AZI-DEL as F-WKVJ (ex F-WWEH)

VT-IRG

ATR72-600

1631

03/01 d/d TLS-HER-AZI-DEL as F-WNUA (ex F-WWEY)

VT-IRH

ATR72-600

1663

04/01 d/d TLS-HER-AZI-DEL as F-WKVK (ex F-WWEI)

VT-IPJ

A320-271N

11159

16/12 DEL-BOM put i/s after del. (compl.)

VT-IPL

A320-251N

11083

04/01 d/d XFW-DEL (ex D-AVVJ), i/s 07/01 DEL-BOM

VT-IPM

A320-251N

11197

16/12 DEL-IXE put i/s after del. (compl.)

VT-IPN

A320-251N

11216

29/12 d/d TLS-DEL (ex F-WWBK), i/s 03/01 DEL-HYD

VT-IPO

A320-251N

11224

28/12 d/d TLS-DEL (ex F-WWBO), i/s 03/01 DEL-DIB

VT-ITA

A320-271N

6744

03/12 ISL-DEL a/w + titles on re-del. after std, i/s 05/12

VT-ITE

A320-271N

6849

12/12 AMS-WOE a/w (compl.) / sold

VT-ITF

A320-271N

6860

25/11 SAW-DEL a/w + titles on re-del. after std, i/s 27/11

VT-ITG

A320-271N

6868

21/12 ISL-DEL a/w + titles on re-del. after std, i/s 23/12

VT-ITH

A320-271N

6914

07/12 GWL-DEL last svc / to HYD 08/12 & stored

VT-ITK

A320-271N

7001

06/12 MNL-DEL a/w + titles on re-del. after std, i/s 08/12

VT-ITL

A320-271N

7033

28/12 KUL-DEL a/w + titles on re-del. after std, i/s 30/12

VT-IBE

A321-251NX

11010

14/12 DEL-BOM put i/s after del. (compl.)

VT-IBF

A321-251NX

10961

17/12 DEL-BLR put i/s after del. (compl.)

VT-IBH

A321-251NX

11038

20/12 DEL-BOM put i/s after del. (compl.)

VT-IBJ

A321-251NX

11114

04/01 d/d XFW-DEL (ex D-AZWU), i/s 11/01 DEL-BLR

VT-IMX

A321-251NX

10909

10/12 DEL-BLR put i/s after del. (compl.)

Indigo Cargo

VT-IKW

A321-211F

3267

15/11 DEL-BOM i/s after del. (ex 9H-AMQ/LY-VEC)

VT-IKX

A321-211F

3334

15/12 XSP-DEL on del. still as 9H-AMR, rgd. 16/12

Iran Air

EP-IBC

A300B4-605R

632

07/11 MXP-IKA last svc / to THR 09/11 & stored

Iraqi Airways

YI-ARG

A220-371

55188

12/01 d/d YMX-OSL as IA3333 (ex C-FPBE)

YI-ARI

A220-371

55201

on order (ex C-FOWQ)

OM-HEX

B737-81Q

30785/

14/12-22/12 lsd fr Air Explore (replacing OM-MEX)

Israir

4X-ABW

A320-232

2587

20/12 SNN-TLV on del. (ex EI-GSV/YU-APG), i/s 24/12

OK-HEU

A320-214

1885

01/01 TLV-BUD i/s on lse fr Czech AL

Japan Airlines

JA303J

B737-846

35332/2225

31/07 last svc / sold as OE-IAN

JD Airlines

B-5113

B737-81BF

34250/1784

20/12 rgd. / testflown CAN 21/12 (ex China Southern)

Jiangxi Airlines

B-605T

ARJ21-700

133

13/12 PVG-KHN & back i/s 13/12 after 1 month storage

B-650U

ARJ21-700

153

01/01 CKG-KHN & back i/s 03/01 after 1 month storage

Juneyao Airlines

B-6572

A320-214

3967

24/12 TFU-PVG after 2 months storage, i/s 28/12

B-6736

A320-214

4573

17/12 XIY-GYU back i/s after 1 month storage

B-6768

A320-214

4833

11/01 PVG-CGQ back i/s after 4 months storage

B-6962

A320-214

5491

07/01 PVG-LHW back i/s after long storage

B-1003

A321-231

7955

11/01 PVG-HRB back i/s after 4 months storage

B-30CJ

A321-271NX

10960

28/12 d/d XFW-NQZ-PVG (ex D-AZAH) in special c/s

B-32D9

A321-271NX

11962

30/12 d/d XFW-NQZ-PVG (ex D-AYAD)

Korean Air

HL8506

A321-272NX

11094

10/01 d/d XFW-TAS-ICN as KAL998D (ex D-AVYR)

HL7751

B777-2B5ER

34210/

16/10 ICN-HKG back i/s after long storage

HL7752

B777-2B5ER

34211/

09/11 ICN-DAD back i/s after long storage

HL7764

B777-2B5ER

34214/

12/10 ICN-TPE back i/s after long storage

HL8390

B787-9

37388/1077

on order

HL8391

B787-9

37389/1089

on order

HL8392

B787-9

37390/1101

on order

HL8393

B787-9

35168/1105

on order

Kuwait Airways

9K-APF

A330-841

1964

20/12 STN-KWI, i/s 23/12 KWI-CMN (compl.)

9K-APG

A330-841

1969

09/12 KWI-CMN back i/s after 4 months storage

Lion Air

PK-LSU

B7379GPER

35719/2694

10/12 CGK-PDG put i/s after del. (compl.)

PK-LSV

B73796NER

35227/2621

21/12 OSR-AZI-DMK-CGK on del. (ex EI-HGC), i/s 07/01

PK-LRF

B737-9 MAX

42989/6308

28/12 KUL-BTH-CGK still as HS-LSK on del., i/s 03/01 PK-reg

Longjiang Airlines

B-32CK

A320-214

7224

27/12 TSN-HRB f/c on del. (ex F-OFAA/XU-998)

B-32CM

A320-214

7312

27/12 TSN-HRB f/c on del. (ex F-OFAB/XU-995)

B-32CV

A320-214

7404

on order (ex F-OFAD/XU-996)

Malaysia

9M-MNF

A380-841

114

19/12 KUL-LDE as MH5088 for cont. storage

Maldivian

8Q-IAX

ATR42-600

1613

on order (ex F-WWLI)

8Q-IAY

ATR72-600

1654

02/01 d/d TLS-HER-HRG-MCT-MLE (ex F-WWEY)

8Q-IAZ

ATR72-600

1655

02/01 d/d TLS-HER-HRG-MCT-MLE (ex F-WWEZ)

MIAT Mongolian Airlines

JU-1789

B787-9

66877/1128

on order (ex N9676N)

Mongolian Airways

JU-1410

A320-214

4692

21/12 ULN-CIT put i/s after del. (compl.)

My Airline

9M-RCE

A320-216

4070

27/12 seen KUL re-rgd. as 9M-DAF, i/s 07/01 KUL-LGK

9M-…

A320-216

4098

08/01 seen KUL in inverted c/s still as HS-BBS prior del.

Oman Air

A4O-BX

B737-81M

44423/

25/12 MCT-ISL after long storage

A4O-SJ

B787-9

60315/1014

on order

A4O-SK

B787-9

42380/1108

on order

Oriental Air Bridge

JA10RC

ATR42-600

1612

16/12 d/d TLS-HER-HRG-NAG-AZI-DMK-MNL-NGS

as F-WNUI (ex F-WHLH), crewtraining flights from 11/01

OTT Airlines

B-653Q

ARJ21-700

203

26/12 h/o at PVG (ex B-099M)

B-653T

ARJ21-700

206

05/12 PVG-KHN put i/s after del. (compl.)

B-653V

ARJ21-700

208

26/12 h/o at PVG (ex B-099P)

Pakistan PIA

AP-BMY

A320-214

5162

15/12 rgd. / 23/12 AUH-ISB on del. (ex OE-IPC)

Panorama Airways

UK-32050

A320-232

1773

21/12 TAS-UGC put i/s after del. (ex EX-32003)

Peach

JA11VA

A320-214

7426

14/12 TNN-KIX after maint. (not std/corr.), i/s 15/12

JA903P

A321-251NX

10908

09/01 d/d XFW-DWC-UTP-KIX (ex D-AVXK)

PNG Air

P2-ATD

ATR72-600

1373

18/11 LAE-POM last svc & stored

Qanot Sharq

UK-32111

A321-253NX

10996

16/12 ISL-TAS f/c after paint into f/c (compl.)

Qatar Airways

A7-BHH

B787-9

64219/991

17/12 d/d PAE-DOH (ex N1003M), i/s 31/12 DOH-KRT

A7-BHI

B787-9

64220/1031

on order (ex N1024A)

A7-BHK

B787-9

64221/1063

on order (ex N5032P)

A7-BHL

B787-9

64213/1069

on order (ex N5511Y)

A7-BHM

B787-9

64222/1081

on order (ex N50217)

A7-BHN

B787-9

64214/1093

on order (ex N2006F)

A7-BHP

B787-9

64224/1119

on order (ex N8291V)

A7-BOF

B777-3ZGER

37940/801

23/12 DOH-MAN put i/s after del. (ex VP-CKT/VH-VPF)

Qatar Cargo

F-HMRG

A330-243F

1688

08/12 BRU-DOH on lse fr CMA CGM Air, i/s 10/12

QuikJet Cargo

VT-BAZ

B737-85PF

28382/2569

05/01 HYD-DEL-NAG put i/s after del. (compl.)

Raya Airways

9M-…

B767-231F

22787/58

13/12 SBD-ILN / to HNL-GUM-SZB 18/12 still as N769AX 

Royalair Philippines

RP-C9799

A320-214

2529

20/11 CRK-MNL after 1 month storage, i/s 21/11

Royal Thai AF

60301

ATR72-600

1730

27/12 d/d TLS-HER-AZI-NAG-DMK as F-WKVE (ex F-WWEG)

Saudia

HZ-AS43

A320-214

4517

08/10 AHB-JED last svc / to AUH 09/10 & stored

HZ-AS44

A320-214

4564

08/11 AHB-JED last svc / to SAW 19/12 & stored

HZ-AR29

B787-10

40058/1066

on order

HZ-AR32

B787-10

40055/1124

on order (ex N8293V)

SCAT

UP-B3727

B737-9 MAX

65902/8421

19/12 CIT-NQZ put i/s after del. (compl.)

UP-B3738

B737-9 MAX

65904/8441

22/12 d/d BFI-KEF-CIT (ex N4022T), i/s 27/12 CIT-MED

Scoot

9V-TRW

A320-232

5605

11/12 KUL-SIN & back i/s 20/12 SIN-IPH (compl.)

9V-OFL

B787-8

60265/1015

on order

9V-OFM

B787-8

60267/1065

on order (ex N5016R)

Sepehran Airlines

EP-DRV

B737-36N

28564/2936

23/12 BEG-SYZ on del. (ex 5N-BQU)

EP-PPB

B737-36N

28671/2955

05/01 MSQ-THR on del. a/w (ex EX-37021)

SF Airlines

B-221C

B757-23NF

30887/946

08/01 CTU-SZX on del. (ex N205UW)

Shanghai Airlines

B-20EV

B787-9

63717/1043

on order (ex N1789B)

B-220G

B787-9

63718/1088

on order

B-220K

B787-9

63720/1100

on order

Shirak Avia

EK-SHC

B737-55S

28472/3004

09/12 EVN-VKO put i/s after del. (compl.)

Sichuan Airlines

B-323L

A320-271N

10188

14/12 CTU-KMG put i/s after del. (compl.)

B-328M

A320-271N

10714

16/12 CTU-NNG put i/s after del. (compl.)

B-325J

A350-941

550

30/12 CTU-PEK put i/s after del. (compl.)

Singapore Airlines

9V-MBP

B737-8 MAX

44263/8414

22/12 SIN-PNH put i/s after del. (compl.)

9V-SCP

B787-10

60266/1000

on order

9V-SCQ

B787-10

60270/1068

on order

9V-SCR

B787-10

60269/1080

on order

Sky Angkor Airlines

XU-…

A320-232

3812

17/12 arr. PNH as 9H-AJM (ex SX-DGL)

SpiceJet

VT-SUD

Dash 8-402Q

4378

17/11 TIR-HYD last svc & stored

VT-SUE

Dash 8-402Q

4379

03/12 SAG-HYD last svc & stored

Starlux

B-58212

A321-252NX

11047

17/12 TPE-MFM put i/s after del. (compl.)

B-58213

A321-252NX

11068

22/12 d/d XFW-DWC-TPE as JSX2321 (ex D-AZAB)

B-58502

A350-941

557

08/01 d/d TLS-TPE as JSX2359 (ex F-WZNI)

Suparna Airlines

B-5692

B737-8SH

41301/4241

21/12 PVG-HRB put i/s after del. (compl.)

Super Air Jet

PK-SAG

A320-232

5190

20/12 AUH-MAA-CGK on del. (ex VP-CNH)

PK-SAH

A320-232

5230

25/09 seen PDG i/s a/w + titles after del. (compl.)

PK-SGA

A320-232

5090

24/12 CGK-DPS f/c put i/s after del. (compl.)

PK-SJM

A320-232

5365

21/12 Hosur-HYD on del. (ex VP-COU/VT-IFF), i/s 07/01

PK-STH

A320-232

5641

13/12 CGK-DJB put i/s f/c after del. (compl.)

PK-STP

A320-232

5744

25/12 TLL-IST-AZI-MAA-CGK on del. (ex 2-TIFT/VT-IFT)

Syrian Arab

YK-AKG

A320-212

1416

29/12 IKA-DAM on del. in basic c/s (ex EP-VLQ)

YK-AKH

A320-212

1402

05/07 IKA-DAM on del. in basic c/s (ex EP-VLR)

Thai Air Asia

HS-ABO

A320-216

4333

26/12 KUL-DMK after long std, i/s 27/12 DMK-HKT

HS-ABP

A320-216

4367

08/01 CAN-DMK after long std, i/s 09/01 DMK-HKT

Thai Air Asia X

HS-XTA

A330-343X

662

16/12 CRK-BKK after long storage / to DMK 10/01

Thai Smile

HS-TXE

A320-232

5436

21/12 BKK-CNX back i/s after 7 months storage

Thai Vietjet

HS-VKT

A320-214

5879

23/12 TLL-AZI-DMK a/w on del. (ex 2-CDCA), i/s 28/12

Tianjin Air Cargo

B-222R

B737-86NF

35639/2821

20/12 PVG-TSN on del. (ex N283GE/B-5417)

Tianjin Airlines

B-32CH

A320-251N

11118

30/10 TSN-SYX put i/s after del. (compl.)

Tibet Airlines

B-329H

A319-153N

10607

on order (ex D-AVWP)

B-….

A319-153N

11072

on order (ex B-000C)

Thai Lion Air

HS-LSK

B737-9 MAX

42989/6308

28/12 KUL-BTH-CGK after sold storage / sold as PK-LRF

TransNusa

PK-TJA

AR21-700

186

20/12 d/d PVG-SGN-CGK (ex B-099Y)

PK-TLD

A320-214

2820

22/12 CTU-CGK f/c on del. (ex B-6729) / CGK-BDO 04/01

T´way Air

HL8513

B737-8 MAX

62900/8447

16/12 d/d BFI-ANC-CTS-GMP (ex N40220)

US Bangla Airlines

S2-AJG

B737-8AL

39062/4644

20/12 DAC-CXB put i/s after del. (compl.)

UR Airlines

LY-EMU

A320-233

2118

31/12 EBL-DUS last svc (AOG or maint.?)

LY-UNO

B737-8FE

33801/1504

02/01 HAJ-EBL on lse fr GetJet, i/s 02/01 EBL-DWC

Uzbekistan Airways

UK-32104

A321-253NX

10887

23/12 d/d XFW-TAS (ex D-AZAO), i/s 26/12 TAS-TMJ

UK-32105

A321-253NX

11091

17/12 d/d XFW-TAS (ex D-AVZQ), i/s 20/12 TAS-BHK

VietJet Air

ES-SAA

A320-214

3631

01/01 CHR-DWC-CCU-SGN lsf SmartLynx, i/s 08/01

YL-LDM

A320-214

2975

01/01 RIX-DWC-CCU-SGN lsf SmartLynx, i/s 06/01

VN-A520

A321-271NX

8906

20/12 sold as 2-FWCC after long storage since 5/8/22

VN-A526

A321-271NX

10434

30/12 d/d XFW-DXB-HAN (ex D-AVYC)

VN-A626

A321-271NX

8937

20/12 sold as 2-FWCD after long storage since 4/7/22

VN-A812

A330-343E

1165

19/12 SGN-HAN put i/s after del. (ex VP-CJV)

Vietnam Airlines

VN-A875

B787-10

60291/1010

on order

VN-A876

B787-10

60293/1034

on order (ex N8290V)

VN-A877

B787-10

60295/1096

on order

VN-A878

B787-10

60296/1104

on order

Vistara

VT-TQO

A320-251N

11033

31/12 d/d XFW-DEL (ex D-AVVI), i/s 06/01 DEL-BOM

VT-TGA

B737-8AL

39053/

23/11 DEL-BLR last svc / to Hosur 23/11 & stored

VT-TGG

B737-8AL

39065/

22/11 DEL-BOM last svc / to TRV 23/11 / sold to AXB

VT-TGH

B737-8AL

39066/

05/01 HYD-BOM last svc / to TRV 05/01

VT-TSH

B787-9

66528/1027

on order (ex N10187)

VT-TSN

B787-9

66529/1049

on order (ex N1003W)

VT-TSO

B787-9

66530/1107

on order (ex N9674N)

Wizzair Abu Dhabi

A6-WZH

A321-271NX

11121

11/12 AUH-HABE put i/s after del. (compl.)

Xiamen Airlines

B-32CU

A321-251NX

11190

31/12 d/d XFW-TAS-XMN (ex D-AZWD), i/s 11/01 XMN-CGO

YTO Express Airlines

B-3329

ARJ21-700

112

29/12 seen CAN in special Asian Games c/s prior del.

Reg News Australien/NZ/Ozeanien

Air Moana

F-ORMT

ATR72-600

1301

18/12 XSP-DRW-CNS-NAN-PPT on del. (ex P2-ATA)

Air New Zealand

ZK-OYB

A321-271NX

11049

01/12 AKL-CHC put i/s after del. (compl.)

ZK-OKS

B777-319ER

44547/

09/12 SIN-AKL after works, i/s 15/12 AKl-LAX (compl.)

Alliance Airlines

VH-XVO

EMB190AR

119

22/12 rgd., parked BNE in QantasLink c/s (ex N952UW)

VH-XVP

EMB190AR

133

25/11 BNE-TSV put i/s after del. (compl.), QantasLink c/s

VH-XVT

EMB190AR

072

07/11 rgd., i/s 03/12 BNE-ADL (compl.) in QantasLink c/s

VH-XVX

EMB190AR

081

23/11 rgd., i/s 26/12 BNE-ADL (compl.) in QantasLink c/s

VH-…

EMB190AR

058

15/12 SJO-SDM-HNL-MAJ-BNE on del. still as N944UW, QF c/s

Hevilift Australia

VH-FVZ

ATR42-512

844

06/01 rgd. / parked CNS (ex N844AV/HC-CLT)

Jetstar

VH-OFL

A321-251NX

10353

09/12 MEL-DPS put i/s after del. (compl.)

VH-OFP

A321-251NX

11102

23/12 d/d XFW-BLR-PER-MEL (ex D-AXXT),i/s 28/12 MEL-DPS

VH-OFQ

A321-251NX

11189

23/12 d/d XFW-BLR-PER-MEL (ex D-AZWS),i/s 28/12 MEL-HBA

Qantas

VH-ZNL

B787-9

66076/1019

on order

VH-ZNM

B787-9

66077/1035

on order

VH-ZNN

B787-9

66978/1051

on order

VH-OQG

A380-842

047

17/12 AUH-SYD after works, i/s 23/12 SYD-LAX

VH-OQL

A380-842

074

16/12 LAX-LHR-AUH for further works after storage

Virgin Australia

VH-NHW

B737-7K2

39257/3779

18/12 XSP-BNE on del. (ex 2-BBMH/PH-BGU), i/s 25/12

VH-…

B737-7K2

38054/3242

11/01 NWI-AMS f/c after paint still as PH-BGK prior del.

VH-VPD

B777-3ZGER

37938/

23/12 testflown WTB during long storage

VH-VPH

B777-3ZGER

37943/

23/12 testflown WTB during long storage

Virgin Australia Regional

VH-YUD

A320-232

1922

24/12 BME-PER last svc / to HRI-AAN-VAR 28/12 ret to lsr

Reg News Other (listed in reg order)

FW Aviation

2-FWCC

A321-271NX

8906

20/12 rgd. / stored HAN (ex VN-A520)

FW Aviation

2-FWCD

A321-271NX

8937

20/12 rgd. / stored SGN (ex VN-A626)

BBAM Aircraft Leasing

2-HLLV

B737-8F2

34406/1852

22/12 MZJ-ANC-…-CAN for freighter conv. (ex LV-HQY)

ACIA Aero Capital

2-LUDO

ATR72-212A

840

09/01 seen SZB a/w (ex 9M-FYE)

Minsheng Finan.Leasing

2-TIFU

A320-232

5807

09/12 rgd. / stored TLL (ex VT-IFU)

Air Lease Co.

2-TSPP

B737-86N

35217/2359

21/12 SNN-BGR-DHN for freighter conv. (ex VT-SPP)

DAE Capital

2-TSYX

B737-85R

36695/3281

07/01 HYD-AMM for cont. storage (ex VT-SYX)

Carlyle Aviation Partners

9H-AJM

A320-232

3812

16/12 TEV-VLC-AAN-BLR-PNH (ex SX-DGL) / for Sky Angkor

Blackbird Capital

9H-AKI

A319-111

2456

01/01 reported as rgd. 12/22 / stored LJU (ex OE-IPP/F-GRXJ)

Willis Lease

9H-GKJ

A320-232

7163

01/01 reported as rgd. 12/22 / stored ISL (ex VT-TTL)

Lufthansa Technik

D-AAAS

A330-343E

1348

21/12 HKG-DMK-MCT-AMS in basic Thai c/s (ex HS-TBE)

EFW / ST Aerospace

D-AAER

A321-231

1695

22/12 HKG-XSP after std for freighter conv. (ex B-HTG)

Odin Aircraft Ltd.

EI-EVX

B737-8AS

40317/4211

16/12 OSR-KUN after storage

Carlyle Aviation Partners

EI-HJB

A320-232

2430

28/12 CDT-BYJ after storage (ex HL8066) / intended for White

Carlyle Aviation Partners

EI-HJD

A320-272N

11313

on order (ex F-WWTN)

Carlyle Aviation Partners

EI-HJE

A320-272N

11408

on order (ex F-WWTM)

FTAI Aviation

EI-IMT

A319-111

5018

16/12 DGX-WOE after storage

Magnetic MRO

ES-MAG

A321-231F

2703

05/01 XMN-CCU-GYD-MPL in Vietnam AL c/s for repaint

ATR

F-WKVB

ATR72-212A

745

11/01 QYF-LPA-RAI-FOR still in Air Corsica c/s (ex F-GPRZ)

Genesis Lease

LZ-GNH

A321-211F

1713

18/12 CAN-BOM-CAI-MPL in TAP c/s for repaint (ex CS-TJG)

BBAM Aircraft Leasing

M-ABOG

B737-86N

39390/3348

10/01 TNN-CGK after storage (ex PK-GFC)

Airbus Military

MRTT067

A330243MRT

2007

09/01 QYM-MLA in primer for paint into French AF c/s

TVPX Aircraft Solutions

N111RA

B737-809

30173/695

24/12 TPE-GUM-HNL-MZJ for cont. storage (ex B-18612)

Dajets

N157MG

EMB135BJ

999

29/12 rgd. (ex 9H-AGZ)

AerSale

N182AN

B757-223

29592/853

04/01 ROW-ARA after long storage

Aviation Capital Group

N282AV

A320-214

8082

12/01 MLB-ROW after storage for paint (ex VP-CKC)

Flight Lease

N326FL

B737-883F

28326/1036

22/12 TSN-ICN-ANC-CVG after freighter conv. (ex LN-RRT)

Regional One

N326VP

EMB175STD

326

30/12 MCN-SLN after storage (ex 2-RLBU/G-FBJA)

Aviation Capital Group

N357AG

B737-9GPER

35723/2848

05/01 OPF-GYR after storage (ex PK-LFV)

Bank of Utah

N604AA

B757-223

27055/677

22/12 OPF-GYR after 7,5 years of storage

AerSale

N692AA

B757-223

26972/578

04/01 ROW-ARA after long storage

Mammoth Freighters

N701DN

B777-232LR

29740/697

14/12 MZJ-AFW after storage for freighter conv.

Jetran LLC

N707DN

B777-232LR

39091/781

28/12 VCV-SIN after storage / for Air India

Fly 737 800 LLC

N749MA

B737-8HX

36434/2706

05/01 PTK-ROW for cont. storage (ex Miami Air)

Logistic Air

N774LG

B777-246ER

32892/435

15/12 VCV-LFI (ex JA704J)

TVPX Aircraft Solutions

N808KW

B777-246ER

27653/635

21/12 MHV-MZJ for cont. storage (ex JA773J)

Jet Midwest

N827KW

B777-246ER

32896/489

12/12 rgd. / VCV-MHV 16/12 & wfu (ex JA709J)

Waltzing Matilda Aviation

N880WM

Dash 8-402Q

4124

15/12 rgd. / stored MST (ex G-PRPO)

Waltzing Matilda Aviation

N883WM

Dash 8-402Q

4188

15/12 rgd. / MST-KEF-YYR-YQA 22/12 (ex G-PRPM)

Jetran International

N901JK

B737-84PF

30474/607

19/12 NAP-EMA for repaint (ex B-2651)

TVPX Aircraft Solutions

N919RA

B737-809

30174/1175

28/12 TPE-GUM-HNL-MZJ for cont. storage (ex B-18615)

?

N979DL

MD-88

53266/1859

13/12 BYH-ROW after long storage, ex Delta AL

AerCap

N993AR

A321-231

993

04/01 MZJ-IAB after storage (ex B-HTD)

AerCap

N1926B

A321-231

1926

27/12 GYR-BOS-PIK-TAS-CTU for freighter conv. (ex B-MAQ)

DHL Aviation

N6837

B767-316ER

41995/1049

08/01 ROW-ANC after storage for freighter conv. (ex PT-MOA)

Bank of Utah

N8062

CRJ200

8062

16/12 LJU-ISL after storage (ex 2-CFPZ)

Aircraft Propeller Service

N17151

EMB170LR

151

27/12 regd. / stored MZJ since 3/11 (ex HK-4528)

Capital Group LLC

N29105

B737-809

29105/295

15/12 rgd. (ex B-18610) / TPE-KNO-AZI-GBA 04/01 & wfu

Avolon Aerospace

OE-IBP

A350-941

351

17/12 BOD-TLS in Hainan AL c/s for repaint (ex F-WZNS)

Avolon Aerospace

OE-IBV

A350-941

355

15/12 LDE-BOD in Hainan AL c/s (ex F-WZGU) / SNN 22/12

Avolon Aerospace

OE-IDA

A320-271N

11450

on order

Avolon Aerospace

OE-IDC

A320-271N

11201

16/12 d/d TLS-SNN a/w for paint (ex F-WWBD)/FCO 04/01 ITA

Avolon Aerospace

OE-IDK

A320-271N

11261

28/12 d/d TLS-SNN a/w for paint (ex F-WWIK) / for ITA AW

Avolon Aerospace

OE-IDL

A320-271N

11288

04/01 d/d TLS-SNN a/w for paint (ex F-WWDF) / for ITA AW

Avolon Aerospace

OE-IFI

A320-271N

11461

on order

Avolon Aerospace

OE-IGB

A320-214

3138

19/12 HDO-TUS after storage (ex VT-IHH)

Avolon Aerospace

OE-IGC

A320-271N

11502

on order

DCAL Leasing

OE-IGY

A319-112

3346

27/12 rgd. / stored CQM (ex V5-ANL)

DCAL Leasing

OE-IGZ

A319-112

3586

27/12 rgd. / stored CQM (ex V5-ANK)

DVB Bank

OE-INU

A320-232

3753

16/12 MPL-CQM for cont. storage (ex SX-DVU)

Stellar Aircraft Leasing

OE-INZ

A319-131

2375

12/01 TLV-CDT for cont. storage (ex ZS-SFI)

Altavair Air Finance

OE-LAJ

A330-243F

717

11/01 testflown SIN a/w after freighter conv. (ex A6-EYF)

Nordic Aviation Capital

OY-YEM

ATR72-600

1528

09/12 SGD-AGF & 23/12 AGF-SGD during storage (ex XY-AMN)

Nordic Aviation Capital

OY-YFK

Dash 8-402Q

4309

03/01 MLA-QYF (ex YL-BAJ) / for Wideroe

Nordic Aviation Capital

OY-YFP

Dash 8-402Q

4444

21/12 RIX-MLA in basic Air Baltic c/s still as YL-BBV

Air Lease Co

PH-HBL

B737-82R

40697/3354

11/01 ILD-SNN after storage for paint / for Transavia

ECAC Executive Sec.

T7-BOSS

A319-133CJ

4151

16/12 BSL-DWC on del. (ex T7-EKA)

VX Capital Partners

VP-BCK

B737-46QF

28758/2939

16/12 SHJ-CAI-EMA for repaint, ex ATRAN

Waha Leasing

VP-CBV

B737-86J

30880/1043

13/12 OSR-DWC-BOM-XMN for F-conv. (ex D-ABBD)

Castlelake

VP-CEM

B777-3ZGER

37939/764

19/12 VCV-BGR-SNN-CAI in Virgin Australia c/s (ex VH-VPE)

IceLease

VP-CIR

A320-271N

10011

12/01 HYD-SAW after storage (ex VT-WJV)

IceLease

VP-CIU

A320-271N

9467

10/01 HYD-CAI-ISL after storage (ex VT-WJU)

?

XT-AHH

A340-311

115

23/12 JNB-IKA after long std (ex 2-AVRA/TC-JDM), tie-up?

?

XT-AKB

A340-313X

180

23/12 JNB-IKA after long std (ex 2-AVRB/TC-JDN), tie-up?

?

XT-AKK

A340-313X

270

23/12 JNB-IKA after long std (ex 2-AVRC/TC-JIH), tie-up?

?

XT-ALM

A340-313X

331

23/12 JNB-IKA after long std (ex 2-AVRD/TC-JII), tie-up?

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